Kā atjaunot KBM? Restaurācijas procedūra un paraugs

2024 Autors: Howard Calhoun | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-17 10:35

Kopš automašīnu apdrošināšanas cenas kāpuma pēkšņi “pazuda” informācija par KBM no apdrošināšanas kompānijām (IK). Mūsdienās šī situācija ir diezgan izplatīta. Un izskaidrot, kāpēc šo bonusu nevar izmantot, Apvienotās Karalistes vadītājiem ir grūti. Mēģināsim izdomāt, kā atjaunot KBM un ietaupīt savu naudu.

Pirmais un, iespējams, galvenais jautājums: "Kāpēc"?

Kāpēc nav piemērojama rūpīga braukšanas atvieglošana? Visbiežāk apdrošināšanas kompānija atbild šādi:

Ja bija jāmaina autovadītāja apliecība, tad programmā pazūd dati, un parādās jauni, piemēram, tikko autovadītāja apliecību saņēmis šoferis (kuram vienkārši nevar būt KBM). Tāda pati atbilde būs arī vadītāja vārda maiņas gadījumā. Iemesls tam ir noklusējuma iestatījums. Lai gan patiesībā autovadītājam ir pienākums informēt savu apdrošināšanas sabiedrību par dokumenta vai personas datu maiņu. Tāpēc apdrošināšanas vēsture sākas no nulles

• Ja kāds no paziņām vai radiniekiem polisē ir ierakstījis pieteikuma iesniedzēju un Apvienotā Karaliste ir pieļāvusi kļūdu. Piemēram, viņi ieviesa trešo, sākotnējo klasikoeficients. Un ar sekojošu OSAGO atjaunošanu, protams, kļūdaini netiek ņemta vērā vadītāja nopelnītā reālā klase.
• Dati tika pārsūtīti uz Krievijas Auto apdrošinātāju savienību (RSA), bet bonus-malus netiek ieskaitīts drukas kļūdu dēļ (pilns vārds, pases dati, dzimšanas gads utt.).
• Apdrošināšanas kompānija informāciju par apdrošināto PKA neiesniedza. Var būt vairāki iemesli. Viena no biežākajām ir Apvienotās Karalistes aktivitāšu beigas.
• Bija apdrošināšanas perioda pārtraukums, tāpēc bonus-malus dati tiek atiestatīti.
• Ja polisē ir noteikta atļauja braukt vairākiem vadītājiem, tad apdrošināšanas aprēķināšanai tiks ņemts KBM ar zemāko klasi.
• Par draiveri vienkārši nav datu. Tas izklausās traki, bet apdrošinātāji tikai slēpj datus vietnē KBM.

Pašizmeklēšana

Samazinājuma koeficients netiek iekasēts šādos gadījumos:

• patīkami vainīgs DPT;
• sasniegt maksimālo bonus-malus sistēmu, kas vienāda ar 50% (vai 13 klase), jo vairs nav kur samazināt;
• apdrošināšanas perioda nepabeigšana (par katru bezgadījumu gadu tiek iekasēti 5%, bet termiņa beigās);
• beigušās OSAGO polises neatjaunošana (ja līgums nav pagarināts uz 12 mēnešiem vai ilgāk, tad atkal jāpalielina KMB, tas ir, no nulles).

Samazināšanās koeficients netiks atjaunots, ja:

• Kādā no apdrošināšanas periodiem polise tika atvērta neierobežotam autovadītāju skaitam. Tas ir gadījumā, ja koeficients tiek piešķirts transportlīdzeklim, nevis konkrētai personai.
• Mainījušies apdrošināšanas nosacījumi: no ierobežota vadītāju skaita uz neierobežotu skaitu, vai arī ir iegādāts jauns transportlīdzeklis, kuram noformēta jauna apdrošināšana. Šajā gadījumā saskaņā ar likumu atlaide tiek atiestatīta uz nulli.
• Šoferis gada laikā nav bijis nevienā apdrošināšanas polisē. Un negadījumu likmes atlaide tiek aprēķināta katru gadu un ir spēkā nākamā gada turpinājumā. Tiklīdz cikls tiek pārtraukts, MSC tiek atiestatīts uz nulli.

Varat arī pārbaudīt

Pirms atjaunojat KBM, jums ir jānoskaidro, kas tas ir. Par uzkrātajiem punktiem var uzzināt dažādos portālos. Piemēram:

• apdrošināšanas sabiedrību oficiālajās tīmekļa vietnēs īpašās cilnēs;
• portālos ar tiešsaistes OSAGO kalkulatoru, visbiežāk tie nav piesaistīti konkrētai apdrošināšanas kompānijai;
• PCA vietnē, jo šeit tiek apkopoti dati par visiem apdrošinājuma ņēmējiem, un šeit tiek saņemti pieprasījumi no jebkuras vietnes, kas nodrošina papildu pārbaudes pakalpojumu.

PCA portāls: bonusa-malus attiecības pārbaude

Pirms KBM atjaunošanas bez maksas vai par maksu, ir jāpārbauda savi dati ar Auto apdrošinātāju savienības datiem. Lai to izdarītu, būs nepieciešami visu apdrošināšanā iekļauto personu pasu dati un autovadītāja apliecības. Katrs no tiem, kas ierakstīts OSAGO, tiek pārbaudīts atsevišķi.

Apskatīsim darba algoritmu:

• lodziņā "vadītājs" atzīmējiet izvēles rūtiņu "individuāls";
• katram polises sarakstam pilns vārds, dzimšanas datums, sērija un autovadītāja apliecības numurs (ja bija nomaiņadokuments vai personas dati ir mainījušies lodziņā “īpašās atzīmes”);
• ailē "derīguma sākuma datums/vadītāja pievienošana" norāda: ja polise ir spēkā, tad ieraksta pirmo dienu pēc līguma termiņa beigām; ja nav derīgas apdrošināšanas, tad nosakām jaunas polises atvēršanas datumu (pēc apdrošinājuma ņēmēja pieprasījuma);
• pēc ievadīto datu pārbaudes ievadiet verifikācijas kodu, pēc kura parādās pārbaudes tabula, virs kuras tiek rakstīts pašreizējais koeficients.

Vai ir vērts atjaunot?

Protams, jā. Un iemesli ir diezgan smagi:

• atlaide (apdrošināšanas izmaksu samazinājums) katru gadu palielinās ar nosacījumu, ka braukšana bez avārijām;
• atjaunojot CBM, pārmaksas summa tiek atgriezta apdrošinātajam.

Lai atjaunotu OSAGO KBM, pamatojoties uz PCA datu bāzi, varat izmantot elektroniskos pakalpojumus. Procedūrai tiks veltīts minimālais laiks, taču ietaupījums būs ievērojams.

Pieteikuma paraugs

Pirms KBM atjaunošanas datu bāzē noformējam pieteikumu. Rakstiski tajā jāiekļauj:

• organizācijas nosaukums: apdrošināšanas sabiedrība, PCA, Centrālā banka;
• F. Pretendenta vārds, reģistrācijas adrese, kontakttālruņi;
• pieteikums datu ievadīšanai Transportlīdzekļu apdrošinātāju savienības datubāzē;
• sīkāka informācija par pašreizējo politiku;
• pamatoti uzkrātā CBM maiņa (apdrošināšanas kompāniju izziņas, iepriekšējo apdrošināšanas periodu līgumi utt.);
• pievienoto dokumentu saraksts unfotokopijas;
• pretendenta paraksts un datums.

Apdrošināšanas kompānijas

Likums uzliek par pienākumu visai Apvienotajai Karalistei pieņemt pieteikumus ar lūgumu atjaunot KBM gan elektroniskā formā, gan rakstiski. Oficiālajās vietnēs ir īpaša cilne ar saziņas veidlapu. To var aizpildīt tiešsaistē vai arī lejupielādēt, izdrukāt un nosūtīt pa Krievijas pastu. Taču gan elektroniskā, gan papīra formātā jums jāpievieno polises par iepriekšējiem apdrošināšanas periodiem (vai sertifikāts, ka nav veikti maksājumi).

Rakstisks pieteikums ir sagatavots divos eksemplāros. Uzņēmums to reģistrē ienākošo dokumentu žurnālā. Ja sekretāre atsakās pieņemt pieteikumu, tas tiek nosūtīts ierakstītā vēstulē ar obligātu saņemšanas apstiprinājumu. Pēc desmit darba dienām KBM datus varat pārbaudīt PCA datu bāzē. Ja izmaiņu nav, jums jāiesniedz sūdzība Krievijas Federācijas Centrālajā bankā vai Transportlīdzekļu apdrošinātāju savienībā.

Militārās apdrošināšanas kompānija

Lai atjaunotu KBM VSK, jāpiesakās speciāli izveidotā servisā "KBM pareizas lietošanas pārbaude". Ar tās palīdzību tiek veikts pieteikums, lai pārliecinātos par bonus-malus koeficienta piemērošanas pareizību Transportlīdzekļu apdrošinātāju savienības datubāzē. Turklāt sistēma automātiski izveido savienojumu ar SAR un pārbauda KBM norēķinu datumu. Pārbaudes rezultāts tiek nosūtīts pa e-pastu. Ja apdrošinātājs uzskata koeficientu par nepareizu, tas var VSK oficiālajā mājaslapā atstāt sūdzību, kas jāizskata piecu darba dienu laikā.

Rosgosstrakh

Pirmkārtjums jānoskaidro, kurā dienā atlaide tika atiestatīta. To var uzzināt tikai izvēloties datumu un vēlams uzņēmuma oficiālajā tīmekļa vietnē. Pēc tam jūs varat iesniegt sūdzību. Cilnē “Atsauksmes” aizpildiet piedāvātos logus: personas statuss, apelācijas raksturs utt. Tālāk jums jāpievieno pašreizējās OSAGO apdrošināšanas fotoattēls (skenēts), autovadītāja apliecība (abās pusēs) un transportlīdzekļa sertifikātu (arī abās pusēs).

Tagad paziņojuma pamatteksts. Lai atjaunotu KBM Rosgosstrahhā, jums detalizēti jāapraksta situācija, norādot atiestatīšanas datumu. 24 stundu laikā uz norādīto e-pasta kastīti tiek nosūtīts paziņojums par lietas izskatīšanu un (gandrīz vienmēr) koeficienta atgriešanu. Vēstulē sniegti arī ieteikumi, kā atgriezt pārmaksāto apdrošināšanas prēmiju.

Kā atjaunot KBM: PCA

Bieži vien apdrošināšanas kompānijas ir pārliecinātas par savu nevainību. Un ja apdrošinātais nepiekrīt viņam piešķirtajam koeficientam, tad jāvēršas tikai Krievijas Transportlīdzekļu apdrošinātāju savienībā.

Darbības var būt šādas:

• Dodieties uz oficiālo RSA portālu un tiešsaistē atstājiet pieteikumu KBM atjaunošanai.
• Nosūtiet rakstisku sūdzību pa Krievijas pastu vai e-pastu. Veidlapu var atrast publiskajā domēnā. Iesnieguma pamattekstā jāsatur: apdrošinājuma ņēmēja un katras ievadītās personas personas dati; ja notika vadītāja apliecības maiņa, jānorāda informācija par iepriekšējo (iepriekšējo); iemesls, kādēļ, šķiet, CBM tika aprēķināts nepareizi;paraksts ar atšifrējumu, kas vienlaikus apliecina dokumentu un piekrišanu datu apstrādei, un datumu.
• Vadītāja apliecības kopija (ja OCTA ir ierobežota) un pases kopija ar uzturēšanās atļauju (ja polise ir bez ierobežojumiem) jāpievieno jebkurai no izvēlētajām iespējām. Šo dokumentu neesamība neļaus atjaunot KBM RSA. Jo tas ir iemesls atteikumam izskatīt apelāciju. Skenējumi ir pievienoti elektroniskajai sūdzībai.
• Kā papildinājumu varat pievienot skenējumus, kas apstiprina argumentus. Tajos ietilpst sertifikāti, kas apliecina, ka nav negadījumu (līdz 2014. gadam), iepriekšējo gadu apdrošināšanas polises (tajās ir informācija par uzkrāto KBM) un pat ceļu policijas izziņa-izraksts par negadījumu neesamību. Šeit var pievienot arī negatīvu atbildi uz apelāciju apdrošināšanas sabiedrībai.

Iepriekšējo gadu polišu nozaudēšanas gadījumā, lai bez maksas atjaunotu KBM uz PCA pamata, jāsazinās ar apdrošināšanas kompāniju, kas veic lietu, lai saņemtu izziņu, kas apliecina maksājumu neesamību. Dokuments jāizsniedz piecu darbdienu laikā. Ja tomēr izdevās apstiprināt datu kļūdu Krievijas Transportlīdzekļu apdrošinātāju savienībā, bonus-malus tiks atjaunots un pārrēķināts. Atbilde uz papīra nāk caur Krievijas pastu, elektroniskā veidā - pa e-pastu.

Interesantas nianses

Pirms CBM atjaunošanas PCA datubāzē, jāzina, ka šeit apkopotie dati ir tikai par līgumiem, kas noslēgti kopš 2011. gada sākuma. Turklāt Savienība nav pilnvarota veikt nekādas izmaiņas tās bāzēs. toto var izdarīt tikai tā apdrošināšanas kompānija, ar kuru noslēgts līgums (pagarināts).

Speciālisti iesaka koeficienta atgūšanu sākt ar kļūdu identificēšanu. Jums būs jāstrādā ar polisēm par iepriekšējiem apdrošināšanas periodiem. Turklāt KBM dokumentā nav norādīts, tāpēc tas būs jāaprēķina manuāli. Jāpatur prātā, ka automašīnu apdrošināšanas likmes katru gadu mainās. Tos var uzzināt no Krievijas Bankas norādījumiem par politikas gadu.

Lai atjaunotu CBM koeficientu, pārbaudi labāk sākt no pēdējās apdrošināšanas. Visbiežāk kļūda slēpjas tieši tajā, retāk - iepriekšējos periodos. Ja polise ir derīga, tad viss tiks salabots divu vai trīs dienu laikā (pēc neatkarīgas AK pārbaudes). Ja apdrošināšanas stāžs jau ir beidzies, tad iespējama arī koeficienta atgriešana. Bonus malus netiks atjaunots tikai polisi izdevušās apdrošināšanas sabiedrības likvidācijas gadījumā. Jo tikai viņai ir tiesības to darīt. Transportlīdzekļu apdrošinātāju asociācija nav tiesīga veikt izmaiņas datubāzē.

Vai Centrālā banka

Lai bez maksas atjaunotu KBM, varat sūdzēties arī Krievijas Centrālās bankas vietnē. Tās portālā ir īpaša interneta uzņemšana. Šī metode tiek uzskatīta par visuzticamāko. Viss tiek darīts, izmantojot īpašu formu. Tas atrodas sadaļā "Apdrošināšanas organizācijas". Cilnē “OSAGO” tiek noteikta sūdzības tēma “KBM nepareiza izmantošana, slēdzot līgumu”. Pēc veidlapas aizpildīšanas jāpievieno skenēti polises attēli, kam beidzies derīguma termiņš, vai prombūtnes apliecinājumsmaksājumiem. Visi pieteikšanās posmi tiek atspoguļoti vēstulēs uz pieteikuma iesniedzēja e-pasta adresi. Darbs ar katru apelāciju nedrīkst pārsniegt 30 dienas. Centrālā banka izskata pieteikumus polisēm, kuru derīguma termiņš ir beidzies ne vairāk kā pirms gada.

Trešo pušu pakalpojumi

Šodien ir daudz interneta portālu, kas sola: "Atjaunosim KBM RSA datu bāzē." Viņi arī piedāvā atmaksāt pārmaksātos līdzekļus. Viņi sniedz pakalpojumus gan par samaksu, gan bez maksas, turklāt pēc iespējas īsākā laikā. Ir grūti ieteikt kādu vietni. Pirms darba sākšanas ar šādiem pakalpojumiem ieteicams rūpīgi izlasīt to lietotāju atsauksmes vai komentārus, kuri jau ir izmantojuši viņu pakalpojumus.

Darbības shēma šādos portālos ir aptuveni šāda.

• Pirms KBM atjaunošanas tas ir jāpārbauda. Tas ir iespējams bez reģistrācijas, bet, ja ir vairāki draiveri, tad jums būs jāstrādā savā personīgajā kontā.
• Visi nepieciešamie dati ir ievadīti piedāvātajā formā. Lai pārbaudītu pašreizējo atlaidi ailē "datums" atlasiet "šodien". Tālāk seko uzvārds, vārds, uzvārds (reģistram nav nozīmes), dzimšanas datums, autovadītāja apliecības sērija, tās numurs. Noklikšķiniet uz pogas Rādīt KBM.
• Visbiežāk atlaide tiek pārbaudīta automātiski visiem iepriekšējiem apdrošināšanas periodiem.
• Ja koeficienta vērtība ir nepareiza, tad portāls lūdz atstāt kontaktinformāciju. Darba dienas laikā konsultanti sazinās ar pretendentu, lai precizētu visas nianses. Un dienā, visvairākvairāk piecos, KBM tiks atjaunots.

Epilogs: pārmaksāto maksājumu atmaksa

Atjaunotais koeficients dod visas tiesības to darīt. Mēs sniedzam paziņojumu. Mēs tajā norādām:

• apdrošinātāja nosaukums un rekvizīti;
• pretendenta pases dati, tostarp reģistrācija;
• lūgums atgriezt līdzekļus norādītajā bankas kontā;
• pamats līdzekļu atgriešanai (oficiāls dokuments par CBM izmaiņām).

Apdrošinātājiem ir 14 dienas, lai to izdarītu.

Post scriptum

Lai izvairītos no koeficienta nulles vai samazināšanas, auto juristi iesaka reizi gadā pārbaudīt tā vērtību PCA portālā. Un noteikti to izdariet pirms jauna apdrošināšanas līguma noslēgšanas vai pirms datu ievadīšanas citās polisēs.