2024 Autors: Howard Calhoun | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-17 10:35
Šī projekta kuģi varētu kļūt par masīvākajiem savā klasē. Mūsu flotei tās bija plānots palaist milzīgos daudzumos. Piecdesmit pirmās pakāpes iznīcinātāji - ar šādu armādu pietiek, lai aprīkotu visu floti. Turklāt daudzfunkcionālais mērķis paredzēja to izmantošanu dažādu uzdevumu risināšanai. Vadošais iznīcinātājs Sovremenny (projekts 956) tika nolikts 1975. gadā, pēdējais sērijas kuģis tika nolaists 1993. gada beigās. No plānotajām piecdesmit vienībām PSRS un Krievijas flotē nogādātas 17. Vēl četras atrodas zem Ķīnas karoga. Diviem kuģiem ir veikta naftalīna, divi tiek modernizēti, vēl divi atrodas Ziemeļu flotes dienestā, pārējie ir demontēti. Kāds ir iemesls tik masveida neveco, saskaņā ar jūras spēku koncepcijām, vienību griešanai metālā?
Kāpēc PSRS bija vajadzīgi jauni iznīcinātāji
Iemesli liela skaita projekta 956 kuģu noraidīšanai ir jāmeklē jau tālos laikos. Tas bija toreiz, piecdesmito gadu vidū,bija neveiksmīga parādība, ko jūras jūrnieki sauca par "Hruščova sakāvi". Reibums no pašmāju raķešu būvētāju panākumiem izraisīja lielu stratēģisku nepareizu aprēķinu. Globāla konflikta iespējamība samazinājās savstarpējās iznīcināšanas dēļ, taču tas nepavisam nenozīmēja, ka nebija nepieciešama padomju flotes reģionālā klātbūtne, un izrādījās ārkārtīgi grūti to nodrošināt bez lielu kuģu klātbūtnes. arsenālā. Eskadriļu darbība kaujas dežūrdaļās dažādos attālos Pasaules okeāna sektoros bija sarežģīta (nelielā vienību skaita dēļ, kas veido to "kodolu" un nosaka stabilitāti). Lidmašīnu bāzes kuģi PSRS netika būvēti to augsto izmaksu dēļ, agrīno projektu iznīcinātāji (projekts 30-2 un 78) un kreiseri (projekts 68), kas tika būvēti Staļina laikā un kurus Hruščovs “nolaida”, bija ne tikai morāli novecojuši, bet arī fiziski nolietots. Flote bija jāpapildina ar moderniem liela tilpuma kuģiem, kas kopā ar raķešu palaišanas ierīcēm aprīkoti ar jaudīgu artilēriju. Tieši tāds tika iecerēts projekta 956 jaunākais iznīcinātājs, kura neatliekamā nepieciešamība pilnībā tika realizēta pēc vērienīgajām mācībām “Okeāns”, kas notika 1970. gada pavasarī.
Kas ir iznīcinātājs un kāpēc tas ir vajadzīgs
Iznīcinātājs ir drīzāk tradicionāls jēdziens, nevis piepildīts ar reālu nozīmi. Protams, bruņojums neaprobežojas tikai ar mīnām, bet pēc sava mērķa kuģis drīzāk atbilst daudzās pasaules flotēs pieņemtajai fregatu klasei, kurām, savukārt, arī ir maz kopīga ar veciem buru kuģiem. Projekta 956 iznīcinātājs "Sarych"(tāds bija šifrs) bija paredzēts, lai veiktu plašu kaujas uzdevumu klāstu, kas varētu būt ārpus BOD (lielo pretzemūdeņu kuģu) spēka, kas sešdesmito gadu beigās veidoja padomju flotes pamatu. Oficiāli tās galvenais mērķis tika formulēts kā uguns atbalsts desantam, kas izteikts maza izmēra zemes mērķu apspiešanā, pretgaisa aizsardzības un pretraķešu aizsardzības nodrošināšanā desanta vienībām un potenciālā ienaidnieka peldlīdzekļa iznīcināšanā. To arī bija plānots izmantot kopā ar BOD (projekts 1155), kas šāda pāra efektivitāti pietuvināja tā laika modernāko amerikāņu Spruence fregatu kaujas spējām. Pamatojoties uz izvirzītajiem uzdevumiem, tika izveidots projekta iznīcinātājs 956. Kuģis ir dārgs budžetam, tas ir būvēts, pamatojoties uz konkrētu aizsardzības doktrīnu, it īpaši, ja runa ir par lielu sēriju.
Estētikas izskats un propagandas vērtība
Tiek uzskatīts, ka militārajam ekipējumam izskats nav tik svarīgs kā tā funkcionalitāte, taču tā nav gluži taisnība. Iespaids, ko tas atstāj uz potenciālo ienaidnieku, bieži ir atkarīgs no tā, cik iespaidīgs modelis izskatās, ka, ja nav kara, tas var spēlēt svarīgu lomu konflikta attīstībā un, iespējams, pat to novērst. Pamatojoties uz šo priekšnoteikumu, tika izveidots arī projekta iznīcinātājs 956. Modelis, kura fotogrāfija tika prezentēta SVF virspavēlniekam admirālim S. G. Gorškovam 1971. gada beigās, tika apstiprināts lielā mērā kuģa brīnišķīgā izskata dēļ., tā draudīgā ārpuse un propagandas efekts, kas varētu radīt viņasiluets pēc kuģa parādīšanās okeānā. Jūras spēku iestādēm patika izkārtojums, kas būvēts mērogā 1:50: tas pilnībā atbilda PSRS ārpolitikas doktrīnai un demonstrēja zinātnes un tehnikas progresu 20. gadsimta otrajā pusē. Bet, protams, tas nebija tikai izskatā - S. G. Gorškovs nebija tik vienkārši, lai pēc kopējā iespaida novērtētu projekta 956 iznīcinātāju. Svarīgākas bija kuģa īpašības, kas runāja par ļoti labu kuģošanas spēju.
Inovācijas kuģu būvē
Kuģu būves jomas ekspertam priekšprojekts patika ne tikai estētiski. Kuģa ārējā izskata galvenās iezīmes bija gludais korpusa klājs, tā priekšgala gludums, veiksmīgs galvenā kalibra artilērijas ieroču izvietojums, pretgaisa sistēmu izvietojums sānos (kas sniedza lieliskas iespējas aizsprosta ugunsgrēka izcelšanai) un radara antenu augstajam pacēlumam (lai uzlabotu atrašanās vietas apskati). Korpusa garumu ierobežoja rūpnīcas kuģu būvētavu iespējas. A. A. Ždanovs un nedrīkstētu pārsniegt 146 metrus ar platumu 17 m Izstrādājot kuģa vispārējo kuģu būves ideoloģiju, daudzas tehnoloģijas tika izmantotas pirmo reizi. Priekšgala forma noteica pretpludināšanu (līdz 7 uztraukuma punktiem) ar pretimnākošo vilni, sāni tika izgatavoti ar dubultu virsmas lūzumu, lai samazinātu redzamību. Bija arī citas pazīmes, kas atšķīra projekta 956 iznīcinātāju. Klāja rasējumi tika veidoti, ievērojot to stingro horizontāli, neatkarīgi no kontūrām, kas būtiski uzlaboja izgatavojamību.iekārtu uzstādīšana. Korpuss ir sadalīts piecpadsmit ūdensnecaurlaidīgos nodalījumos, priekšgala "spuldzes" zemūdens daļa ne tikai samazina pretestību, bet arī kalpo sonāra staba (MGK-335MS, aka Platinum complex) izvietošanai. Stiprinošie elementi tiek racionāli piemēroti vietās, kur ir vislielākā slodze.
Elektroelektrostacija
Šīs sērijas kuģu mīnusos eksperti min apzināti novecojušu spēkstaciju. Tam bija iemesli. Izvēloties turbīnas veidu, S. G. Gorškovs priekšroku deva katla shēmai, atsakoties no gāzes. Tas izdarīts PSRS kuģu būves ministra B. E. Butoma iespaidā, kurš savu viedokli argumentēja ar Dienvidu turbīnu rūpnīcas lielo slodzi un to, ka mazuta piegādes īpašā laika posmā būtu vieglāk organizēt nekā dīzeļdegvielu.. Rezultātā projekta 956 iznīcinātājs tika aprīkots ar divu katlu-turbīnu bloku ar kopējo jaudu 100 tūkstoši litru. Ar. Šodien ir grūti sniegt visaptverošu vērtējumu un runāt tikai par vai pret šo lēmumu. Fakts ir tāds, ka 70. gadu sākumā bija vērienīgs projekts, lai radītu tehnoloģiski revolucionārus tiešās plūsmas CTU, kas veiksmes gadījumā solījās kļūt unikāli, taču tas nevainagojās panākumiem. Galu galā man nācās apstāties pie parastajiem novecojušiem augstspiediena katliem, kas ir pārbaudīti un kopumā arī nav slikti. Un vēl viens arguments viņu labā bija mazuta relatīvā lētība. Pasaules enerģētikas krīze skāra arī PSRS.
Lielgabalu ieroči
Pēdējās desmitgadēs nenovērtētsArtilērijas loma jūras operāciju teātrī pamudināja Sevmash projektēšanas biroju aprīkot Sovremenny iznīcinātāju (projekts 956) ar divām divām AK-130 instalācijām, kas aprīkotas ar Lev-218 (MP-184) daudzkanālu vadības sistēmām. Stumbru vadīšana tiek veikta, pamatojoties uz informāciju, kas saņemta no radara, tālmēra (lāzera) un televīzijas ierīcēm, un apstrādā ar digitālo datoru šaušanas parametriem. Munīcijas piegāde ir mehanizēta, uguns ātrums sasniedz 90 rd/min, darbības rādiuss pārsniedz 24 km. Artilērijas jaudas ziņā Project 956 iznīcinātājs pārspēj Pirmā pasaules kara kaujas kuģus, kuriem nebija citu ieroču kā vien lielgabali. Mērķim nogādāto šāviņu svars (vienā minūtē) pārsniedz sešas tonnas.
Pretgaisa artilērijas sistēmas nodrošina aizsardzību pret sarežģītiem mērķiem (tostarp spārnotajām raķetēm), un tās attēlo divas 30 mm AK-630M sistēmas, kas atrodas sānos. Šīs iekārtas ietver sešu mucu ūdens dzesēšanas sistēmas, ko kontrolē Vympel automatizētā vadības sistēma. Tie spēj trāpīt ātrdarbīgiem mērķiem līdz 4 km attālumā ar šaušanas ātrumu 4000 patronu minūtē.
Raķetes
Iznīcinātāja "Sarych" raķešu bruņojums ir paredzēts cīņai pret gaisa un jūras mērķiem. Komplekss "Hurricane" (vēlākās modifikācijās "Hurricane-Tornado") ir aprīkots ar viena stara palaišanas ierīcēm, kas šauj raķetes. Katras no divām palaišanas ierīcēm munīcijas kravā - 48 vadāmās raķetes. "Hurricane" - universāls ierocis, tas ir diezgan piemērots virsmas iznīcināšanaimazas tonnāžas kuģi (piemēram, raķešu vai torpēdu laivas). Izsekoto un iznīcināto mērķu skaits ir līdz sešiem (ja tiek aktivizēts ik pēc 12 sekundēm).
Iznīcinātājs Project 956 veic specializētu pretkuģu aizsardzību ar kompleksu Moskit (Moskit-M), kas aprīkots ar raķetēm ZM-82. Ir divas instalācijas, tās ir aizsargātas ar bruņām, katrā ir četras čaulas. Kompleksa kaujas rādiuss ir 120 km (170 Mosquito-M). Virsskaņas raķetes (M=3), sprāgstvielu masa kaujas lādēšanas nodalījumā ir trīs centneri. Visas astoņas ZM-82 var izšaut pusminūtes laikā pēc kuģa vadības sistēmas komandas.
Pakalpojumu sniegšanas noteikumi
"Sarych" labvēlīgi atšķīrās no daudziem Jūras spēku kuģiem ar uzlabotiem apdzīvojamības apstākļiem. Iznīcinātājs ir aprīkots ar vienu mikroklimata bloku, kas nodrošina komfortablu atmosfēru ārējā temperatūrā no -25°C līdz +34°C. Pārējiem reitingiem kalpo 16 kajītes ar ietilpību no 10 līdz 25 cilvēkiem, savukārt katra jūrnieka platība ir lielāka par 3 m². Midshipman (četrvietīgo) un virsnieku (vienvietīgo un divvietīgo) kajīšu platība ir 10 kvadrātmetri. m. Ēšanai tiek izmantoti divi plaši saloni un trīs ēdamistabas. Uz kuģa ir viss nepieciešamais dzīvei ārpus dzimtās krasta: kinoteātris, kabeļtelevīzija, bibliotēka, iekšējā radio sistēma, ērtas dušas un sauna. Karstā laikā pēc kuģa komandiera rīkojuma baseinu var salikt.
Iekšā medicīnas iestādēblokā ir ambulatorā klīnika, dubultā izolatora telpa, lazarete un operāciju zāle.
Apdzīvojamības un komforta apstākļi uz Project 956 iznīcinātājiem nav zemāki par ārvalstu standartiem, kas ietekmēja šo kuģu eksporta potenciālu.
Grūti laiki
Projekts tika izveidots tikai iekšējai lietošanai, un pirms PSRS sabrukuma par šāda veida kuģu pārdošanu nebija ne runas. Padomju flotes sastāvā laika posmā no 1976. līdz 1881. gadam kļuva četrpadsmit iznīcinātāji, katrs no tiem tika būvēts vidēji četrus gadus. Kuģi ienāca Ziemeļu (sešas) un Klusā okeāna (astoņas) flotēs, piedalījās liela mēroga jūras spēku mācībās, veica tālsatiksmes kruīzus un draudzīgas vizītes ārvalstu ostās.
Pēdējos padomju gados un uzreiz pēc PSRS sabrukuma situācija mainījās. Valsts finansējums ir strauji samazinājies. Karakuģa uzturēšana ir dārga. Desmitgades laikā desmiti no tiem tika likvidēti, pieci šāda veida iznīcinātāji palika ekspluatācijā, pārējie tika demontēti vai naftalizēti. Desmit gadus vēlāk (2011. gadā) vienīgais Project 956 iznīcinātājs Admiral Ushakov bija kaujas dienestā Ziemeļu flotē. "Persistent" bija B altijas flotes flagmanis, un "Fast" atradās Klusajā okeānā. No septiņpadsmit uzbūvētajiem ir palikuši tikai trīs ekspluatācijas kuģi.
Šobrīd lielākā daļa Sarych klases ieroču sistēmu ir novecojušas. Projekta 956 iznīcinātāju plānotā modernizācija ietvēra spārnotās raķetes un jaunas pretgaisa aizsardzības un pretraķešu aizsardzības sistēmas. Bija nepieciešams nomainīt pretzemūdeņu un prettorpēdu aizsardzību. Tajā pašā laikā iznīcinātāju gaitas īpašības saglabājās ļoti labas. Autonomā 4500 jūdžu navigācijas diapazons, liels ātrums un jaudīga borta artilērija lika flotes komandai atturēties no pilnīgas kuģu izņemšanas no kaujas spēka.
Modernizācija un eksporta piegādes
Divi nepabeigti kuģi, kas guldīšanas laikā saņēma nosaukumus "Svarīgi" un "Pārdomāts", pēc tam pārdēvēja par "Jekaterinburgu" un "Aleksandrs Ņevskis", tika pabeigti un tūkstošgades mijā pārdoti Ķīnai. Projekta eksporta versija ir piedzīvojusi izmaiņas un saņēmusi kodu 956 E. Ķīnas kuģu nosaukumi ir "Hanzhou" un "Fuzhou", tie dienē Ķīnas Tautas atbrīvošanas armijas austrumu flotē kopš 2000.gada. Projekta 956. sērijas "E" (eksports) iznīcinātāju modernizācija attiecās tikai uz spēkstaciju un dažām ieroču sistēmām.
Nopietnākas izmaiņas ir notikušas nākamajās divās vienībās, kas paredzētas Ķīnas flotei. Iznīcinātājs Project 956EM atšķiras no E modifikācijas ar izmēriem, Moskit-ME paplašināta darbības rādiusa pretkuģu raķetēm (tās sasniedz mērķus 200 km rādiusā) un jauniem Kaštanas pretgaisa raķešu un artilērijas moduļiem. Aizmugures pistoles stiprinājums ir aizstāts ar helikoptera angāru. Saskaņā ar šo projektu 2005. un 2006. gadā tika uzbūvēti divi iznīcinātāji (Taizhou un Ningbo).
Ja pirmo divu kuģu pārdošana Ķīnai tika skaidrota galvenokārt ar sākotnējā pēcpadomju perioda sarežģīto finansiālo situāciju, tad līgumu par nākamā pāra piegādi var saukt par veiksmīguārējās tirdzniecības operācija. Jaunā gadsimta pirmās desmitgades vidū jau tika iezīmēta līnija Krievijas bruņoto spēku, tostarp flotes, sistemātiskai modernizācijai. Tolaik tika projektēti kuģi, kas bija progresīvāki par Project 956 iznīcinātāju, kura fotogrāfija jau radīja asociācijas ar aizgājušo laikmetu. Masīvas virsbūves un daudzas antenas atbilda pagājušā gadsimta flotu izskatam. Tomēr Ķīna nepiekāpās, iegādājoties spēcīgas un uzticamas kaujas vienības, kas nostiprināja tās floti.
Ieteicams:
Su-47 "Berkut": foto, specifikācijas. Kāpēc projekts tika slēgts?
Lidaparātu ražošanai, īpaši militārajā jomā, vienmēr esam pievērsuši īpašu uzmanību - robežu garums ir milzīgs, un tāpēc bez kaujas aviācijas neiztikt. Pat 90. gados šai sfērai izdevās izdzīvot. Varbūt kāds atceras S-37 triumfējošo izskatu, kas vēlāk pārvērtās par Su-47 Berkut. Tās izskata efekts bija fenomenāls, un jaunā tehnoloģija izraisīja neticamu interesi ne tikai mūsu valstī, bet arī ārzemēs. Kāpēc tas notika?
SU-35: specifikācijas. Krievijas gaisa spēku iznīcinātājs
SU-35 ir pazīstams kā daudzfunkcionāls iznīcinātājs, kas spēj parādīt savas labākās īpašības konfrontācijā ar gaisa ienaidnieku. Tas var arī veikt spēcīgus, augstas precizitātes liela attāluma triecienus pret mērķiem uz zemes, jūrā un gaisā
SAU "Akācija". Pašgājējhaubices 2S3 "Acacia": specifikācijas un fotogrāfijas
"Acacia" - 152 mm pašgājējhaubices (GABTU indekss - 303. objekts). Izstrādāja dizaineru komanda no Urālas transporta inženierijas rūpnīcas F.F. vadībā. Petrovs un G.S. Efimovs. SAU 2S3 "Acacia" ir paredzēts, lai iznīcinātu un apspiestu javas un artilērijas baterijas, ienaidnieka darbaspēku, uguns ieročus, tankus, raķešu palaišanas iekārtas, taktiskos kodolieročus, komandpunktus un citus
Corvette projekts 20385 "Pērkons": specifikācijas un fotogrāfijas. Korvete "Agile"
Projekts 20385 "Pērkona" korvete: apraksts, specifikācijas, mērķis, salīdzinājums. Korvetes "Thundering" un "Agile": pārskats, parametri, fotogrāfijas
6. paaudzes cīnītājs. Reaktīvais iznīcinātājs: fotogrāfijas un specifikācijas
Kura valsts uzņemsies vadību 6. paaudzes iznīcinātāja izstrādē? Kādas ir Krievijas lidmašīnu dizaineru izredzes?