Brjanskas inženiertehniskā rūpnīca ir reģiona lepnums

2024 Autors: Howard Calhoun | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-17 10:35

CJSC "Brjanskas mašīnbūves rūpnīca" ir ne tikai vecākā mašīnbūves ražotne Brjanskas apgabalā, bet arī viens no visilgāk esošajiem uzņēmumiem Krievijā. Kā astoņpadsmitā gadsimta otrajā pusē dibinātajam uzņēmumam izdodas noturēties starp perspektīvākajiem ražotājiem un radīt mūsdienu pasaulei atbilstošus produktus, aprakstīts šajā rakstā.

Vēsture

MC "Brjanskas inženiertehniskā rūpnīca" visiem zināmā formā neparādījās uzreiz. 1865. gadā šeit tika dibināta kokzāģētava. 1873. gada 20. jūnijā uzņēmums paplašināja savu redzesloku līdz sliežu velmēšanas, dzelzs apstrādes un mehāniskās rūpnīcas izveidei. Tieši šī akciju sabiedrība noveda pie darba apmetnes izveides ar nosaukumu Bezhitsa, kas līdz mūsdienām pastāv liela Brjanskas administratīvā rajona formātā. Jau 1978. gadā rūpnīcai tika piešķirts trešā tērauda ražotāja tituls Krievijā. Astoņdesmitie gadi bija ražošanas sākumsvagoni, cisternas un dzelzceļa platformas. Kopš 1896. gada Brjanskas mašīnbūves rūpnīca sāka ieņemt vadošās pozīcijas daudzās izstādēs.

1907 šeit tiek atzīmēts ar B sērijas lokomotīvju izlaišanas datumu. Līdz 1940. gadam visas tirgū esošās lieljaudas cisternas bija no Brjanskas apgabala, 28% CO sērijas tvaika lokomotīvju, 29% lieljaudas automašīnu Krievijā ražoja arī BMZ. Brjanskas mašīnbūves rūpnīca 1946. gadā izveidoja pirmo tvaika lokomotīvi Pobeda. 1961. gadā rūpnīcā tika pārbaudīts pirmais kuģa dzinējs. No 1962. līdz 1995. gadam rūpnīca sāka ražot ledusskapjus un manevru dīzeļlokomotīves. Arī šajā periodā tika ieviesta organizācijas struktūra, kas ir saglabājusies līdz mūsdienām. Tieši no 1965. gada rūpnīcas ražošana tika sadalīta 3 specializācijās: dīzeļdegviela, metalurģija un transporta inženierija.

Mūsdienu BMZ

Brjanskas inženiertehniskā rūpnīca ir CJSC Transmashholding daļa kopš 2002. gada. Apsveriet uzņēmuma attīstības dinamiku pa gadiem:

1. 2005 – Brjanskas mašīnbūves rūpnīcā tika izveidota pirmā Krievijā kravas dīzeļlokomotīve ar divām sekcijām un jaudas pārvadi.
2. 2006 - lokomotīves "Vityaz" ar asinhrono piedziņu izveides datums.
3. 2009. gads ir grūts periods BMZ. Rūpnīcā gandrīz nav pasūtījumu, kā rezultātā tiek ievērojami samazināts darbinieku skaits.
4. 2012 - vadības maiņa, kam seko iekārtu modernizācija, telpu renovācija un pilnīga ražošanas reorganizācija.
5. 2013 – Brjanskas inženiertehniskā rūpnīcakļūst par uzvarētāju konkursā par labākajām inovatīvām izstrādnēm dzelzceļa transporta jomā.
6. 2015 - BMZ rada jaunas paaudzes dīzeļlokomotīvi.

Šodien Bryansk Engineering ir dinamiski augošs uzņēmums, kas pastāvīgi rada jaunus produktus un nodarbina īstus profesionāļus.

Uzņēmuma produkti

Bryansk Engineering Plant ir viens no līderiem rūpnieciskās inženierijas tirgū. BMZ mašīnbūve ietver šādu produktu izveidi:

• Maģistrālās dīzeļlokomotīves – rūpnīcā tiek ražota dīzeļlokomotīve Vityaz, kas no citām atšķiras ar asinhronā motora klātbūtni, un dīzeļlokomotīve, kas izveidota no 90% iekšzemē ražotu rezerves daļu, kas paredzēta importa aizstāšanas atbalstam. politika.
• Manevrēšanas dīzeļlokomotīves - tikai 4 veidi: TEM18DM, TEM 28, TEM19, TEM TMH.
• Kravas vagoni – bunkurvagoni dažādu modeļu graudu un minerālmēslu pārvadāšanai un specializēts piltuves vagons cementa pārvadāšanai.
• Rezerves daļas – BMZ ražo kuģu dzinējus, kā arī rezerves daļas manevru dīzeļlokomotīvēm un kravas vagoniem.

Ražošanas sistēma

Ražošanā BMZ tiek izmantots standartizēts metožu un rīku saraksts. Šāda pieeja ļauj racionāli izmantot resursus un pastāvīgi paaugstināt klientu apmierinātības līmeni. Rūpnīcas darbības princips ir balstīts uzpar Lean Manufacturing tehniku. Šīs metodikas ietvaros BMZ ievēro filozofiju, kas ietver fundamentālas izmaiņas darbinieku mentalitātē un domāšanā. Saskaņā ar "Lean production" sistēmu šodien visa ražošana un 75% biroja strādā BMZ.

Manuāli

Brjanskas mašīnbūves rūpnīca tādā formātā, kādā tā ir tagad, ir kompetentas vadības nopelns. Jauns BMZ attīstības posms sākās, pateicoties šādiem cilvēkiem:

• A. A. Vasiļenko ir BMZ izpilddirektors kopš 2012. gada.
• T. N. Sapego ir galvenais finanšu un ekonomikas direktors kopš 2012. gada.
• O. V. Kravčenko ir inženieru centra direktors kopš 2012. gada.
• V. N. Vetoško ir mārketinga un pārdošanas direktors kopš 2008. gada. Sācis strādāt BMZ 1996. gadā.
• L. V. Kaikovs ir ražošanas direktors kopš 2009. gada. Viņš kļuva no virpotāja par direktoru BMZ.
• A. V. Vlasenko ir kvalitātes direktors kopš 2015. gada. Strādā uzņēmumā kopš 2004. gada.
• V. V. Ļeskovs ir iekārtu ekspluatācijas direktors kopš 2012. gada. Viņš rūpnīcā apzinīgi strādā kopš 2000. gada. Sācis kā enerģētiķis.
• V. E. Čerenkovs ir drošības direktors kopš 2004. gada.
• A. V. Krasovskis - personāla direktors. Amatā kopš 2015. gada.