Automātiskās noliktavas un to aprīkojums. Automatizētas noliktavas sistēmas

2024 Autors: Howard Calhoun | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-17 10:35

Preču transportēšana ir ražošanas procesu pamats dažāda veida noliktavās. Pacelšanas un pārvietošanas darbības arvien retāk tiek veiktas manuāli, un tām ir nepieciešams specializēts aprīkojums. Pašreizējā noliktavas tehniskā nodrošinājuma attīstības stadijā automātiskās sastāvdaļas un mezgli tiek uzskatīti par efektīvāko risinājumu šāda veida transportēšanas problēmām. Cita lieta, ka šīs automatizācijas ieviešanai var būt dažādas strukturālās formas un funkcionālais saturs.

Kāds aprīkojums tiek izmantots automatizācijai?

Visu darba infrastruktūru var definēt trīs funkcionālās grupās:

• Stacionāras nekustamas ierīces un konstrukcijas. Tie ir tradicionālie konteineri un citas noliktavas atbalsta sastāvdaļas, kas veic tūlītēju uzdevumu saturēt mērķa produktu. Jo īpaši visvairākizplatīta šāda veida vienība ir plaukts vai plaukts.
• Automatizāciju kā tādu nodrošina piedziņas mehānismi. Tie ir motori, kas savienoti ar vadības kontrolieriem, no vienas puses, un mehāniski savienoti ar manipulatoriem un citām izpildinstitūcijām, no otras puses. Parasti automātisko noliktavu un to aprīkojuma darbību nodrošina elektromotori, bet efektīvas piespiedu izplūdes sistēmas klātbūtnē ir pieļaujama arī benzīna dzinēju izmantošana. Lai gan tendences joprojām liecina par pieprasījuma pieaugumu pēc kompaktajām akumulatoriem un rūpnieciskajiem akumulatoriem, kas kopā ar automatizāciju vispusīgi nodrošina noliktavas inženierijas funkcijas.
• Izpildierīces. Plašs tehnisko līdzekļu un mehānismu klāsts, kas tieši veic kravu iekraušanas un izkraušanas, pacelšanas un transportēšanas operācijas. Tie var būt krāvēju celtņi, ķēžu konveijeri, augšējie manipulatori, konveijera lentes utt.

Automātisko noliktavu projektēšana

Dizains tiek veikts vairākos posmos, ņemot vērā lielu ievades datu masīvu. Vispirms tiek noteikta kravu plūsmas loģistikas shēma, kurai būs jādarbojas konkrētas noliktavas zonas ietvaros. Modelējot, dizaineri izveido dinamisku preču kustības shēmu ar darba punktiem iekraušanai, izkraušanai un pacelšanai. Transporta tīklam tiek aprēķinātas plūsmu kustības kontūras ar tehnisko infrastruktūru - tiek noteikti sliežu parametri,konveijeri, piekares sistēmas utt. Projektēšanas stadijā katra automatizētās noliktavas sistēmas izpildinstitūcija saņem savu specifikāciju, kurā norādītas nepieciešamās darbības īpašības. Obligāti jāņem vērā iekārtas nestspēja, satveršanas metode, izgatavošanas materiāls, nodilumizturība un citas iekārtas īpašības. Pamatojoties uz funkcionālo shēmu, tiek izstrādāta gala dizaina daļa ar vietu sadalījumu preču optimālai uzglabāšanai to drošības un fizisko manipulāciju viegluma nodrošināšanai.

Liftu sistēmas

Lielgabarīta preču glabāšanas apstākļos augstceltņu industriālajos rajonos automatizēta kompleksa sakārtošanai vēlams izmantot lifta konfigurāciju. Tie ir vertikāli uzglabāšanas mehānismi uz paletēm, kas pārvietojas pa noteiktām kontūrām starp tehnoloģiskajiem uzglabāšanas punktiem. Turklāt mūsdienu liftu konstrukcijas ir elastīgas uzstādīšanā. Tie ir veidoti uz saliekamiem moduļiem, kas nodrošina plašu augstuma pagarinājumu klāstu. Mijiedarbība ar precēm šāda veida automātiskajā noliktavā tiek veikta ar manipulatoru-ekstraktoru ar noteiktu pārvietošanās programmu starp plauktiem. Ierīce pārvietojas uz rullīšiem ar noteiktiem ātruma iestatījumiem. Lai nodrošinātu manipulāciju precizitāti, mehānisms ir aprīkots arī ar speciāliem sensoriem slodzes stāvokļa uzraudzībai, kas reāllaikā mijiedarbojas ar atbildes sensoriem brīvās vietās.kravas saturs.

Karuseļi

Šādas sistēmas sauc arī par liftu sistēmām. Tos izmanto komerciālās noliktavās dažādu produktu glabāšanai. Taču dizaineri iesaka jau iepriekš pēc iespējas precīzāk noteikt plauktu izmērus garuma, dziļuma un augstuma ziņā. Tas optimizēs telpu, pārvaldot daudzfunkcionālus plauktus. Lifta tipa automatizēto uzglabāšanas sistēmu pamatā ir plaukti, kas savienoti ar ķēdēm. Tie pārvietojas arī pa slēgtām sliedēm elektromotora spēka ietekmē. Bet atšķirībā no liftu sistēmām karuseļu sistēmas var būt ne tikai vertikālas, bet arī horizontālas. Otrajā gadījumā tiek pieņemta mazāka slodze celšanas spēka trūkuma dēļ.

Automātiskās noliktavas aprīkojums maziem produktiem

Noliktavas infrastruktūras konfigurācija, kas paredzēta mazu produktu uzglabāšanai, ir vairāk vērsta nevis uz jaudas īpašībām ar optimizētiem kustības modeļiem, bet gan uz mobilā satura racionalitāti. Būtisks ir arī preču uzglabāšanas princips, saskaņā ar kuru apkalpošanas procesā ir jānodrošina īss piekļuves laiks konkrētai preču vienībai. Optimizētajā formā šī koncepcija tiek īstenota, neapstrādājot konteinerus, kas sākotnēji ietver īpašu augsta blīvuma plauktu konfigurāciju un daudzas pārejas zonas. Pārvaldības ziņā automātiskās sīkpreču noliktavas nodrošinaelektroniski vadāmas piedziņas sistēmas punktveida pieslēgums katrai sekcijai. Kopā ar fiziskās kontroles mehānismu šajā gadījumā tiek nodrošināta augsta drošības pakāpe ar nesankcionētu piekļuves kontroli.

Pozicionēšanas sistēmas

Līdztekus mehāniskajiem kontrolieriem un manipulatoriem arvien vairāk tiek ieviestas ierīces "viedo" statīvu un plauktu adreses pozicionēšanai. Šādu sistēmu struktūra ietver kodu plāksnes, caur kurām tiek nodrošināta sinhronizācija ar izpildes aprīkojumu. Piemēram, automātisko noliktavu kodēšanā ar krāvēju celtņiem parasti tiek izmantota binārā skaitļu sistēma jeb Grey kods, kas palielina adreses uzticamību. Vispārējā darbības kontrole tiek veikta, izmantojot borta datoru vai centralizētu dispečeru konsoli.

Automatizētās noliktavas priekšrocības

Noliktavas automatizācijas koncepcija sniedz daudzas priekšrocības tiešajam objekta īpašniekam un apkopes personālam. Starp tās galvenajām pozitīvajām īpašībām var izdalīt šādas:

• Racionāla telpas izmantošana. Vietas ietaupījums salīdzinājumā ar tradicionālajiem uzglabāšanas modeļiem var būt līdz 75%.
• Samaziniet atlases un izplatīšanas kļūdas.
• Iespēja integrēt viedo piekļuves vadību ar daudzlīmeņu identifikāciju atbilstoši attiecīgajām tiesībām.
• Ergonomiska vadāmība. Pašreizējā attīstības līmenī noliktavas automatizācijacenšas pilnībā izslēgt fizisko kontaktu starp cilvēku un darba vidi. Tuvākajā nākotnē šādas sistēmas varēs vadīt, izmantojot bezvadu attālos kanālus ar digitālo uzraudzību.

Automatizētas noliktavas trūkumi

Līdztekus priekšrocībām ir arī trūkumi automatizācijas sistēmās attiecībā uz preču noliktavu. Tie ir saistīti ar šādām pielietojuma niansēm:

• Liels ieguldījums. Tāpat kā visas jaunās tehnoloģijas, arī automātiskā noliktavas sistēma pirmajā ieviešanas posmā prasa daudz naudas. Cita lieta, ka nākotnē šie ieguldījumi var atmaksāties.
• Mijiedarbības ar klientiem problēmas. Pietiekama atmaksāšanās efektivitāte noliktavas infrastruktūras pārvaldībai ir iespējama tikai gadījumos, kad visi loģistikas posmi vairāk vai mazāk ir pakļauti automātiskās kontroles principiem. Pretējā gadījumā var rasties tehnoloģiskas grūtības ar preču pieņemšanu, marķējumu atpazīšanu un citu darbības procesu veikšanu.
• Augstas prasības inženiertehniskajai un sakaru infrastruktūrai. Tehnoloģiski ir iespējams nodrošināt noliktavu ar automatizāciju tikai tad, ja konkrētajā vietā ir noteiktas inženiertehniskās un strukturālās iespējas.

Secinājums

Krievijas apstākļos automatizēto sistēmu pielietojuma joma nepārtraukti paplašinās. Un, lai gan noliktavas infrastruktūra tradicionāli tiek uzskatīta par diezgan konservatīvu tehnoloģiskā nodrošinājuma ziņā,pieaugošās prasības loģistikas procesu raksturojumam liek īpašniekiem modernizēt arī šādas telpas. Tomēr līdz šim tas attiecas tikai uz lieliem rūpniecības uzņēmumiem un principā tehnoloģiski progresīvām jomām. Piemēram, automātiskās instrumentu un iekārtu noliktavas būvniecības vajadzībām veiksmīgi strādā ar liftu un karuseļu servisa tehnoloģijām. Mazās preces vēl vairāk interesē pārvaldīta automātiskā uzglabāšanas sistēma. Jo īpaši elektronika, rezerves daļas un citas lielizmēra, bet vērtīgas preces arvien vairāk tiek pārvietotas telpās ar sekcijām, kurās tiek kontrolētas manipulācijas.