OCTA maksājumi nelaimes gadījumā. Maksājumu summa un nosacījumi
OCTA maksājumi nelaimes gadījumā. Maksājumu summa un nosacījumi

Video: OCTA maksājumi nelaimes gadījumā. Maksājumu summa un nosacījumi

Video: OCTA maksājumi nelaimes gadījumā. Maksājumu summa un nosacījumi
Video: Finanšu vadība un pārvaldība_otrā daļa 2024, Novembris
Anonim

Ātri saņemt atalgojumu avārijas rezultātā ir auto īpašnieka kvēla vēlēšanās. Bet ne visi apdrošinātāji maksā zaudējumus. Dažreiz jums ir jāvēršas tiesā. Lai iegūtu papildinformāciju par to, kādi apdrošināšanas maksājumi var būt par OSAGO negadījuma gadījumā, lasiet tālāk.

Jēdzieni

OCTA polise apdrošina transportlīdzekļa vadītāja nodarītos zaudējumus citu personu dzīvībai, veselībai vai mantai. Tas ir, par radītajām neērtībām teorētiski būtu jāmaksā apdrošināšanas sabiedrībai (IC). “Atsitiena” gadījumā, kad vainojami abi vadītāji, OCTA iemaksas apmērs avārijas gadījumā ir atkarīgs no tā, kurš negadījumā ir vairāk vainojams un kuram mazāki zaudējumi. Visbiežāk šīs problēmas tiek atrisinātas tiesas ceļā.

CTP maksājumi negadījuma gadījumā
CTP maksājumi negadījuma gadījumā

Tiesību akti

No 2014. gada 1. septembra maksimālais maksājums par OSAGO avārijas gadījumā, kas sastādīts ar Eiropas protokolu (bez ceļu policijas darbinieka līdzdalības), palielinās līdz 400 tūkstošiem rubļu. Maksimālā kompensācija par nolietotajām daļām ir 50%. Pieteikt kompensāciju cietušais var tikai savā IC. Lēmums tiek pieņemts 20 darbdienu laikā no iesnieguma saņemšanas dienas. Klientam ir vēl pieci atkārtoti jāpiesakās, ja viņš ir neapmierinātsiepriekšējais rezultāts.

No 01.01.2014. Krievijas Banka atļāva transportlīdzekļu īpašniekiem pieteikt negadījumu saskaņā ar Eiropas protokolu, pat ja personai ir KASKO vai DSAGO. Tajā pašā laikā IK nav tiesību pieprasīt no klientiem papildu dokumentus. Apmaksas termiņš nedrīkst pārsniegt līgumā noteikto. Par šī noteikuma pārkāpšanu uzņēmumam būs jāmaksā līgumsods 1% apmērā no summas.

maksimālā apdrošināšanas atlīdzība
maksimālā apdrošināšanas atlīdzība

No 2014. gada 1. oktobra OSAGO maksimālā samaksa avārijas gadījumā par automašīnai nodarītajiem bojājumiem tiek palielināta līdz 400 tūkstošiem rubļu. Nodiluma ierobežojums samazināts līdz 50%. Bet, lai saņemtu šādu atlīdzību, klientam papildus būs jānodrošina foto vai video filmēšana, kas veikta, izmantojot tehniskos līdzekļus, ierīces ar GLONASS vai citas navigācijas sistēmas.

Atteikts maksājums

Likums neparedz kompensāciju, ja:

  • Pie stūres brauca persona, kas nebija norādīta polisē.
  • Bīstamu kravu radīti bojājumi.
  • Atlīdzību par morālo kaitējumu auto apdrošināšanas polise neparedz vispār.
  • Bojājumi sporta vai izglītojošu aktivitāšu rezultātā, ja vainīgais atradās speciāli aprīkotā vietā.
  • Izmaksa pārsniedz ierobežojumu.

Turklāt ir gadījumi, kad tiek veikta zaudējumu atlīdzināšana negadījuma gadījumā (OSAGO), bet apdrošināšanas sabiedrībai ir tiesības regresēt:

  • Ja kaitējumu nodarījusi neapdrošināta persona.
  • Ja vadītājs būtu bezpareizi.
  • Laikā, kad notika negadījums, apdrošināšanas līgums nebija spēkā.
  • Ja vainīgais aizbēga no negadījuma vietas.
  • Šoferis bija alkohola, toksisku vai narkotiku reibumā.

Bojājumi pārsniedz atbildības limitu

Neskatoties uz izmaiņām likumdošanā, šobrīd esošie OCTA maksājumi avārijas gadījumā nespēs kompensēt dārgu ārzemju automašīnu remontu. Pat ja "foršo" automašīnu īpašnieki saņems KASKO maksājumu, apdrošināšanas kompānija vienalga izvirzīs vainīgajam regresa prasību. Pēc šādiem scenārijiem var attīstīties turpmāki notikumi.

OSAGO maksājuma summa
OSAGO maksājuma summa

1. Vainīgais vienmēr var apstrīdēt prasītāja pieprasīto summu, pieprasot papildu ekspertīzi. Visbiežāk tiesa pieņem jaunu aprēķinu. Bet ne vienmēr ir iespējams "izsist" summu līdz 400 tūkstošiem rubļu. ir limits, ko sedz apdrošināšanas sabiedrība. Bet, ja skartajai automašīnai bija garantija, tad būs ārkārtīgi grūti apstrīdēt bojājumu apmēru.

2. Dažreiz ir lietderīgi panākt draudzīgu vienošanos. Piemēram, ja zaudējumu apmērs pārsniedz 400 tūkstošus rubļu, vainīgais atzīst savu kļūdu, ir gatavs atlīdzināt zaudējumus, bet ne uzreiz, bet pa daļām. Vēršanās tiesā tikai palielinās prasītāja izmaksas, bet nedos nekādu citu rezultātu.

3. Ja ir tikai viens cietušais un divi vainīgie, tad cietušajam var rēķināties ar dubultu kompensāciju, jo likumdošanas ierobežojumi ir vienmērīgi sadalīti katrā polisē.

Brīvprātīga apdrošināšana

Ja izmaksas summasaskaņā ar OSAGO nesedz visus cietušās puses izdevumus, jūs varat izsniegt DSAGO polisi. Tās izmaksas ir aptuveni 1000 rubļu. Tas attiecas uz summām, kuras nekompensē parastā automātiskā pilsonība. Segums var sasniegt līdz 1 miljonam rubļu.

kāds ir maksājums par OSAGO
kāds ir maksājums par OSAGO

OCTA maksājumi par negadījumu atbildīgajai personai

Ir situācijas, kad viens un tas pats vadītājs ir gan negadījuma ierosinātājs, gan cietušais. Piemēram, ja avārijā iekļuvušas vairākas automašīnas. Tad apdrošināšanas kompānijai ir pienākums atlīdzināt citai personai nodarītos zaudējumus un to, ko saņēmis vadītājs.

Bet, ja uzņēmums nolems cīnīties par savu naudu (un tas notiek 90% gadījumu), tad jautājums tiks atrisināts tiesas ceļā. Ja izmeklēšanas gaitā tiks atklātas divas likumpārkāpuma pazīmes, autovadītājs saņems samaksu tikai kā cietušais. Par negadījumu, kurā viņš pats ir vainīgs, kompensācijas nebūs. Bet, ja tiesa uzskatīs lietu par vienu negadījumu, tad nauda tiks izmaksāta pēc standarta OSAGO shēmas.

Jau samaksātās summas kompensācija ir vēl viens strīdīgs jautājums. Praksē nereti rodas situācijas, kad vainīgais patstāvīgi samaksāja cietušajam zaudējumus, pēc tam savāca dokumentus (negadījuma shēma, izziņa no ceļu policijas, ekspertīzes rezultāti ar bojājumu novērtējumu) un vērsās Lielbritānijā. Likums neparedz kompensāciju par jau veiktajiem maksājumiem. Tāpēc šādos gadījumos vienmēr seko atteikums. Labprātīga kaitējuma atlīdzināšana ir vainīgā personīga iniciatīva.

Notika negadījums: ko darīt?

Vispirms mēģiniet nomierināties, ieslēdziet avārijas grupu, izslēdziet dzinējuun izkāp no mašīnas. Ja ir cietušie, izsauciet ātro palīdzību, zvaniet ceļu policijai un apdrošināšanai. Mēģiniet atrast negadījuma aculieciniekus, iegūt viņu kontaktinformāciju un paziņojumus.

zaudējumu atlīdzināšana negadījuma gadījumā
zaudējumu atlīdzināšana negadījuma gadījumā

Nekādā gadījumā nepārvietojiet automašīnu pirms ceļu policijas darbinieka ierašanās. Fotografējiet negadījuma vietu ar tālruni vismaz no četriem dažādiem leņķiem (katra vairāki kadri). Mēģiniet ierāmēt ceļa marķējumus un zīmes.

Kamēr gaidāt, izsniedziet izziņu par notikušo un apdrošināšanas gadījuma iestāšanās aktu OSAGO ietvaros. Ārstēšanas noteikumus pēc nelaimes gadījuma regulē līgums. Tāda pati kā paziņojuma veidlapa (rakstiski, pa tālruni, faksu utt.).

Ierodoties ceļu policijai, aktīvi piedalīties visos skaidrojumos. Detalizēti aprakstiet, kā notika negadījums. Pārliecinieties, vai ainas karte ir pareiza. Ja esat vainīgais, tad mēģiniet nodrošināt dažus atbildību mīkstinošus apstākļus: slikti ceļa apstākļi, bojāti luksofori, marķējuma trūkums, ierobežota redzamība. Un noteikti norādiet, ka negadījums nebija tīšs. Neatsakieties no medicīniskās apskates alkohola reibuma noteikšanai.

Parakstiet protokolu tikai tad, ja piekrītat visiem tajā izklāstītajiem apstākļiem.

OSAGO ārstēšanas noteikumi pēc negadījuma
OSAGO ārstēšanas noteikumi pēc negadījuma

Dokumenti apdrošināšanas sabiedrībai

  • negadījuma ziņojums;
  • ceļu policijas izziņa;
  • apdrošināšanas līgums;
  • auto reģistrācijas apliecība;
  • autovadītāja apliecība;
  • apdrošināta pase;
  • NĪN piešķiršanas sertifikāts;
  • pilnvara, ja vadītājs nav bijis automašīnas īpašnieks.

Kāds maksājums par OSAGO tiks veikts, tiks noskaidrots pārbaudē. Līdz ar to, pirms atlīdzības saņemšanas no apdrošināšanas kompānijas transportlīdzekli nav ieteicams remontēt par saviem līdzekļiem. Saskaņā ar likumu uzņēmumam ir 20 dienas lēmuma pieņemšanai. Papildus naudas kompensācijai ir iespējams apmaksāt arī degvielas uzpildes stacijas pakalpojumus automašīnas atjaunošanai. Saņemot nosūtījumu remontam, klients apstiprina iespējamo saistību izpildes termiņu palielinājumu no uzņēmuma puses.

Ja apdrošinātais nepiekrīt piešķirtajam atlīdzības apmēram un remontdarbu kvalitātei, viņš lēmumu var apstrīdēt. Lai to izdarītu, ir nepieciešams pēc iespējas ātrāk veikt neatkarīgu ekspertīzi (vēlams, lai negadījumā būtu vainīgā persona), saņemt slēdzienu un iesniegt to uzņēmumā kopā ar jaunu iesniegumu. Ja šajā gadījumā IK atsakās kompensēt transportlīdzekļa remontu, jāvēršas tiesā.

CTP maksājumi negadījuma izraisītājam
CTP maksājumi negadījuma izraisītājam

Secinājums

Visiem auto īpašniekiem jābūt civiltiesiskās atbildības apdrošināšanas polisei, kas atlīdzina vadītāja nodarītos materiālos vai fiziskos zaudējumus trešajai personai. Kopš 2014. gada septembra ir stājušās spēkā likumdošanas izmaiņas, saskaņā ar kurām maksājumi par OSAGO avārijas gadījumā ir palielināti līdz 400 tūkstošiem rubļu. neatkarīgi no negadījuma dalībnieku skaita. Dokumentu iesniegšanas termiņus regulē līgums. Kā arī paziņojuma forma: rakstiski, pa telefonu, faktu uc Par pieņemšanuApvienotajai Karalistei ir 20 dienas, lai pieņemtu lēmumu. Visi jautājumi un domstarpības vispirms tiek atrisinātas neatkarīgi un pēc tam tiesā.

Ieteicams: