2024 Autors: Howard Calhoun | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-17 10:35
NVS valstu teritorijā traktori tiek klasificēti pēc sistēmas, kuras pamatā ir tehnikas vilces raksturlielumi. Šodien mēs iepazīsimies ar tādu jēdzienu kā traktoru vilces klase. To mums palīdzēs tabula un katras nodarbības apraksts.
Vispārīgi jēdzieni
Vilces klase izsaka vissvarīgāko traktoru īpašību – maksimālo vilces spēku, ko mašīna spēj attīstīt. Bet šeit ir viens brīdinājums: tieši šīs pūles var būt atkarīgas no augsnes veida un iekārtas darbības apstākļiem. Piemēram, slapjā pļavā vai purvainā vietā traktors nespēs vilkt kravu tik veiksmīgi kā smiltīs vai sausā laukā. Tāpēc traktora vilces klase tiek mērīta stingri standartizētos apstākļos.
Lauksaimniecības mašīnu klasifikācijas pamatā ir spēks, kas rodas šādos apstākļos:
- Augsnes veids - rugāji.
- Augsnes mitrums – 20-30%
- Augsnes cietība ir normāla.
- Slīdēšana: 16% - riteņiem 4x2; 14% - riteņiem 4x4; 3% kāpurķēžu transportlīdzekļiem.
Traktoru vilces klase ir norādīta ar skaitli, kas norāda vilces spēku tonnāspēkā (tf). Dažreiz ir norāde par klasi kiloņūtonos (kN). Vienas vērtības pārvēršana citā nepavisam nav grūta: 1 kN - aptuveni 10 tf. Tāpēc, ja ir rakstīts, piemēram, ka traktors pieder 14 kN klasei, tad šī ir 1, 4 vilces klase.
Klasifikācija
Šodien tiek izdalītas 17 vilces klases, kas aptver visu aprīkojumu, no maziem aizmugures traktoriem līdz rekordjaudas traktoriem. Pašreizējie lauksaimniecības mašīnu modeļi ir pirmajās astoņās klasēs. Vēl trīs klases ir rezervētas aizmugures traktoriem un mini traktoriem. Pēdējos gados parādījās arī jaudīgas 7. klases lauksaimniecības mašīnas. Un agrāk šajā klasē bija tikai industriālie traktori. Tas palīdzēs labāk izprast, kāda ir traktoru vilces klase, tabula zemāk.
Klasifikācija pēc grupām
Lauksaimniecības traktori atkarībā no mērķa tiek iedalīti sešās grupās:
- Mini traktori. Tas ietver 0, 2-0, 4 klašu pārstāvjus. Iekārta ir paredzēta darbam nelielās platībās, un tajā ir jāizmanto papildu stiprinājumi vai piekabināms aprīkojums. Piemērots arī transporta darbiem.
- Universālie traktori. Tās ir automašīnas no 0, 6 līdz 2 klasei. Iekārta paredzēta vispārējiem lauksaimniecības darbiem, rindu kultūru audzēšanai, pārstrādei un ražas novākšanai.
- Universālā rinda. Pēc klases tie ir tādi paši traktori kā iepriekšējā grupā. Taču tie ir paredzēti pirmajai augsnes apstrādei (aršanai, ecēšanai, kultivēšanai), sējai, ražas novākšanaidarbi, labības audzēšana un transporta problēmu risināšana.
- Vispārējās nozīmes traktori. Šajā grupā ietilpst klases no 3 līdz 7. Mašīnas paredzētas energoietilpīgām darbībām: aršana, kultivēšana, sniega aizturēšana, rugāju lobīšana, meliorācijas darbi un transportēšanas darbi. Šādus traktorus parasti izmanto laukos ar lielu platību.
- Specializētie traktori. Tās var būt dažādu klašu mašīnas, kuru galvenais uzdevums ir apstrādāt noteiktu kultūru. Ir dārzeņkopība, biešu audzēšana, kokvilnas audzēšana un citi.
- Pašpiedziņas šasija. Šajā grupā ietilpst mazo klašu traktori ar rāmi platformai, kas atrodas priekšā. Slavenākā no tām ir T-16.
Tagad analizēsim katru traktoru klasi atsevišķi, koncentrējoties uz tās īpašībām un sniedzot konkrētus piemērus.
0, 2. klase
Kā jūs jau zināt, šajā klasē ietilpst mini traktori un smagie aizmugures traktori. Šī tehnika ir paredzēta vienkāršam darbam nelielās platībās. Bieži vien šādus traktorus izmanto visu veidu agregātu un mehānismu vadīšanai. Mūsdienās tirgū var atrast daudz šīs klases traktoru, sākot no agrīnajiem MTZ-082 un Belarus-112 un beidzot ar modernajiem: Belarus-08K, Uralets T-0, 2, KMZ-012, Ussuriets un tā tālāk. Tālāk. Ķīnas modeļi ir ļoti populāri arī vietējā tirgū: Foton TE-244, Chery FD15, Dong Feng DF 244, Xingtai XT-220 un citi. Ir arī japāņu 0, 2 klases traktori, firmas:Mitsubishi, Iseki un Kubota.
0, 4. klase
Šodien vietējās traktortehnoloģijas ražotnes neražo šīs klases aprīkojumu. Vienīgais šīs grupas masu traktors savulaik bija KhTZ-7. Tās ražošana nebija ilga - no 1950. līdz 1956. gadam. Starp Ķīnas produktiem jūs varat atrast šīs klases produktus. Tos ražo Jinma.
0, 6. klase
Šīs klases mašīnas tiek uzskatītas par universālām. Šis fakts kopā ar zemo cenu nosaka to plašo izplatību. 0,6 tf klasē ietilpst šādi sadzīves transportlīdzekļi: T-25A un T-30 (abi līdz pat šai dienai tiek ražoti Vladimirsky TZ), pašpiedziņas šasijas T-16, VTZ-2032 un B altkrievija (versijas: 310, 320 un 321). Ir arī Ķīnas uzņēmumu modeļi 0, 6. klasē: Dong Feng, Chery un Jinma.
0, 9. klase
Šīs klases traktors arī tiek uzskatīts par universālu. Ar 0,9 tf iegrimi traktoru var izmantot lauksaimniecības un transporta vajadzībām. Spilgtākais un populārākais klases pārstāvis ir T-40/40A modelis. Tas nav ražots vairāk nekā divus gadu desmitus, bet joprojām uzticīgi kalpo uzņēmumu vadītājiem. No mūsdienu pārstāvjiem var atzīmēt LTZ-55, VTZ-45 un TTZ-80.10.
1, 4. klase
Pētot tādu jautājumu kā “traktora vilces klase”, pamazām pārejam pie masīvākiem un jaudīgākiem paraugiem. 1., 4. klase tiek uzskatīta par populārāko lauksaimniecības sektorā, celtniecībā, mājokļu un komunālajos pakalpojumos un daudzās citās nozarēs. Tāpēc šī, iespējams, ir visplašākā vilces klase. Traktori MTZ un "Belarus" starp vietējiem pārstāvjiem,tam ir visvairāk. Šajā klasē ietilpst tādi veterāni kā: MTZ-50/52, MTZ-80/82, B altkrievija-80/82, visas YuMZ-6, LTZ-95B, LTZ-60AV un daudzas citas modifikācijas. No modernākiem modeļiem var atšķirt "B altkrievijas" sērijas 900. sēriju. Runājot par ārvalstu iespējām, populārākie ir amerikāņu modeļi: John Deere JD6020 / JD5020, AGCO MF3600 / MF3400. Tirgū ir arī "vācieši" no Deutz-Fahr, "ķīnieši": Dong Feng, Xingtai un citi.
2 klase
Pamazām sākam apsvērt jaudīgākas traktoru klases. Tabulā redzams, ka kāpurķēžu modeļi sākas no otrās klases. Tas ir saistīts ar slodzes pieaugumu un veikto uzdevumu sarežģītības līmeni. Starp citu, pirms 20 gadiem šajā klasē varēja atrast tikai kāpurķēžu traktoru. 2. klases transportlīdzekļi mūsdienās ietver daudz riteņu modeļu. Vispopulārākie no agrīnajiem kāpurķēžu transportlīdzekļiem bija T-70 un T-54V. Vēlāk parādījās LTZ-155 riteņu modifikācija. Šodien, izvēloties 2. klases traktoru, vari apmulst modeļu pārpilnībā. Starp labākajām mūsdienu ierīcēm, kas tiek prezentētas mūsu tirgū, mēs varam atšķirt: "Belarus 1221, 1222"; Amerikānis John Deere 6020, 6130D un viņa tautietis New Holland T6050 Delta; Apvienotās Karalistes pārstāvis - CASE IH Maxxum 125; un "vācu" Deutz Agrofarm 430.
3 klase
Šāda veida iekārtas tiek aktīvi izmantotas lauksaimniecības un rūpniecības darbos. Minerālu izstrādē un ieguves rūpniecībā jūs varat atrast arī šīs klases traktorus. 3. klasē ir tādi tipiski pārstāvji: riteņu vai kāpurķēžu T-150, visikāpurķēžu DT-75, DT-175 un modernā Agromash 90 versijas. No jaunajiem produktiem uzmanību ir pelnījuši: "Belarus 1523", Terrion ATM 3180 un 6. sērija John Deere.
4 klase
Šīs klases mašīnas galvenokārt izmanto stepju zonā mīkstas viskozas augsnes apstrādei. Bija laiks, kad 4. klasi pārstāvēja tikai viens kāpurķēžu modelis - T-4A un daži specializētie transportlīdzekļi. Šodien tirgū var atrast riteņu un kāpurķēžu "B altkrievija" (attiecīgi 2022. un 2103. modelis); Terrion ar modeļiem ATM 3180/4200; Harkovas traktori KhTZ-181 un KhTZ-17221; kā arī amerikāņi New Holland un John Deere (4. klasi abām firmām pārstāv septītā sērija).
5 klase
Šīs klases aprīkojums obligāti ir aprīkots ar pilnpiedziņu un milzīgiem riteņiem ar dziļu protektoru. To izmanto visdažādākajās lauksaimniecības darbībās (pirmssējas, sējas un ražas novākšanas uzņēmumos) un kā traktoru piekabju piegādei bezceļa apstākļos. No vietējiem modeļiem populārākie ir Kirovtsy vai drīzāk K-700 modelis visās tā modifikācijās. No 5. klases automašīnām var atzīmēt arī: riteņu "Belarus" versijas 2522, 2822, 3022 un 3023 un Terrion ATM 5280 modeli; kā arī kāpurķēžu T-250 un T-501. Runājot par ārvalstu pārstāvjiem, šeit popularitāti ieguva traktori: Buhler 2000, JD 8050 un Case New Holland Magnum/STX sērija.
6. klase
Vēl nesen šī klase tika uzskatīta par jaudīgāko starp lauksaimniecības traktoriem bijušajā NVS. tajāietver kāpurķēžu transportlīdzekļus T-130, T-100M un K-744. Viņi veiksmīgi risina agrotehniskos, rūpnieciskos, būvniecības, kalnrūpniecības un citus paaugstinātas sarežģītības uzdevumus. Ārzemju modeļu tirgu pārstāv traktori: Case IH (versijas STX380, 430, 480 un 530) un JD (versijas 9430 un 9420).
7. klase
Šeit tie ir, jaudīgākie un ar enerģiju bagātākie traktori lauksaimniecības nozarei. Tos izmanto pamata augsnes apstrādei un daudziem citiem uzdevumiem. Klases galvenie vietējie modeļi: Terrion ATM 7360 un UDM-5K-02. Starp ārvalstu uzņēmumiem ir slaveni Buhler Versatile, New Holland, John Deere. Taču importētos traktorus zemnieki izmanto ļoti ierobežotā apjomā (gadā tiek iegādātas aptuveni 10 mašīnas).
Secinājums
Traktoru klasificēšana pēc vilces klases ļauj ātri noteikt, kurš traktors ir ideāli piemērots noteiktiem darbiem. Tā kā sadalījumam ir ļoti skaidras robežas, jūs varat saprast, kuru modeli izvēlēties, neizpētot visas mašīnu īpašības. Kāpēc tas ir svarīgi? No vienas puses, izvēloties traktoru, kuram trūkst jaudas, tas nespēs veikt savu darbu, īpaši, ja pasliktināsies laika apstākļi. Savukārt, ja traktors ir jaudīgāks nekā nepieciešams, tas patērēs vairāk degvielas, un apetīte šādām mašīnām nav vāja. Līdz ar to gan pirmajā, gan otrajā gadījumā traktora īpašniekam draudēs zaudējumi. Tāpēc nav universālu modeļu.
Ieteicams:
Bonus-malus koeficients (BMF). KBM klases OSAGO: tabula. KBM 1 klase 3 - ko tas nozīmē?
Ne katrs autovadītājs zina, kas ir KBM klases. Tajā pašā laikā šādu jautājumu izpratne ir ne tikai noderīga, bet arī izdevīga. Analizēsim jautājumu no paša sākuma, tas ir, tādam automašīnas īpašniekam, kurš pat nezina, kā apzīmē KBM
Betona siltumvadītspēja: pazīmes, koeficients un tabula
Betona siltumvadītspēja tiek noteikta pēc īpašām formulām. Dažādu veidu materiāliem šis rādītājs var atšķirties. Vieglbetons labāk saglabā siltumu, smagais betons sliktāk
Betona mobilitāte: veidi, tabula, GOST un īpašības
Šobrīd viens no izplatītākajiem būvmateriāliem ir betona maisījums. Ar šī izejmateriāla palīdzību tiek uzbūvēti daudzi objekti. Tam ir daudz dažādu parametru un īpašību, starp kurām ir viens, ko sauc par betona mobilitāti
Vides gultnis. Leņķa kontakta gultņi. Lodīšu vilces gultnis
Gultņi ir tehniskas ierīces, kas atbalsta rotējošās asis un vārpstas. Tie spēj uztvert radiālās un aksiālās slodzes, kas tieši iedarbojas uz asi vai vārpstu, un pēc tam pārnest tās uz rāmi, korpusu vai citām konstrukcijas daļām
Vilces ritošais sastāvs: klasifikācija, veidi, ierīce un raksturlielumi
Šobrīd dzelzceļa komunikācija ir diezgan spēcīgi attīstīta. Masīvu vagonu pārvietošanai tiek izmantots vilces ritošais sastāvs. Līdz šim šādi vilcieni ietver lokomotīves, kā arī vairāku vienību ritošo sastāvu