Betona mobilitāte: veidi, tabula, GOST un īpašības

2024 Autors: Howard Calhoun | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-17 10:35

Būvniecības nozare ir viena no attīstītākajām, tāpēc tajā tiek izmantots liels skaits dažādu būvmateriālu ar dažādām īpašībām. Un dažām vielām, piemēram, betona maisījumiem, nekavējoties tiek izvirzītas vairākas prasības. Viena no svarīgajām īpašībām, kam jābūt katras markas javai, ir betona mobilitāte. Apsveriet to rakstā.

Vispārīga informācija

Ir tāda lieta kā darbspēja. Šis termins raksturo to, kā betona maisījums aizpildīs veidņus ar izvēlēto blīvēšanas metodi un vienlaikus veidos sablīvētu un viendabīgu masu. Lai aprakstītu šo īpašību, tiek izmantoti tādi raksturlielumi kā savienojamība, stingrība un mobilitāte. Konuss betona kustīgumam (konusa iegrime) ir vielas īpašība izplatīties pa platību tikai sava svara dēļ. Šis parametrs ir galvenais, ja tiek novērtēta maisījuma pielaide izmantošanai konkrētā būvlaukumā.

Mobilitātes kategorijas

Šeit ir svarīgi atzīmēt, kašī risinājuma izmantošanas ērtības slēpjas tieši betona mobilitātē. Turklāt šim parametram ir vairāki noteikti plūsmas ātrumi. Atkarība ir aptuveni šāda: jo augstāks šis raksturlielums, jo labāk tas aizpildīs veidni un plūst ap masveida stiegrojumu, kā arī būs labāk izplatīties pa sarežģītu konfigurāciju veidņiem.

Visus betona maisījumus var iedalīt divās kategorijās – ar zemu slīdumu un ar augstu noslīdējumu. Visi risinājumi, kas pieder pie pirmās kategorijas, netiek izmantoti būvniecībā bez iepriekšējas sajaukšanas ar plastifikatoriem, kā arī bez iepriekšējas vibrokompresijas procedūras. Šajā kategorijā sākotnēji ir iekļauti tie zīmoli, kas satur iepriekš minētos plastifikatorus nelielos daudzumos.

Atkarība no mobilitātes

Vispārīgi runājot, betona mobilitāte ir atkarīga no tādiem faktoriem kā kvalitāte un daudzums, kā arī no pašiem maisījuma sastāvdaļām.

Ja šo jautājumu aplūkosim sīkāk, tad šis parametrs būs atkarīgs no tādām īpašībām kā cementa marka, cementa pastas blīvums, ūdens un cementa attiecība, kā arī cementa frakcija un forma. pildījuma graudi (smiltis un šķembas).

Ir vērts atzīmēt, ka arī šis faktors mainīsies atkarībā no maisījuma ieliešanas veidņos metodes. Piemēram, ja vielu ielej blīvā un apjomīgā pastiprinošā būrī, tad ir jāizvēlas maisījums, kura mobilitāte būs diezgan augsta. Tas ir pamatots ar to, ka šādos apstākļos būs ļoti grūti pielietot vibrotampu.grūti.

Ja šādos apstākļos tiek izmantota java ar zemu slīdēšanu, tad pēc betona sablīvēšanas tā neatbildīs visiem nepieciešamajiem standartiem, piemēram, porainības vai čaumalu prasībām.

Šā iemesla dēļ, izvēloties kompozīcijas zīmolu, ir jāsaprot un jāzina, kādas prasības tiks izvirzītas objekta nesošajai konstrukcijai, it īpaši, ja tiek uzliets pamats, kā arī jāzina precīzi nosacījumi vielas ieliešana veidnēs. Jāņem vērā arī tādas īpašības kā savienojamība un stingrība.

Apzīmējums

Lai īsi norādītu elementa mobilitātes rādītāju, izmantojiet burtu "P". Atkarībā no tāda faktora kā gradācija, šim apzīmējumam pievienoju indeksu. Jo augstāka indeksa vērtība, jo augstāka ir kompozīcijas plūstamība. Ir 5 betona mobilitātes pakāpes. Tādējādi visas kompozīcijas no P1 līdz P3 tiek uzskatītas ar zemu mobilitāti, un P4 un P5 tiek klasificētas kā ļoti mobilas.

Piemēram, javu P1 izmanto tādiem mērķiem kā kāpņu celtniecība. Lai gan ir vērts atzīmēt, ka tomēr šādu betonu izmanto reti, un tajā pašā laikā tas vienmēr iziet cauri kompozīcijas mehāniskai sablīvēšanai. Gandrīz visas standarta ēkas tiek būvētas, izmantojot tādus mobilos betona maisījumus kā P2 un P3.

Zīmogi ar apzīmējumu P4 tiek izmantoti kolonnu vai augstu pamatu celšanas gadījumos. Šī darba kategorija attiecas uz blīvu stiegrojumu. Lielākā daļa šķidrumajava P5 paredzēta ieliešanai tikai praktiski noslēgtos veidņos.

Konusveida iegrime

Ir vairākas metodes, ko var izmantot, lai noteiktu šo parametru skaitliskā vērtībā. Atšķirība starp šīm metodēm ir gala rezultāta iegūšanas grūtībās.

Ātrākā metode ir konusa iegrime. Šī darbība noteiks, cik ātri betons saruks tikai sava svara ietekmē. Ir svarīgi atzīmēt, ka aprēķini tiek veikti ar nosacījumu, ka šķīdumu ielej iepriekš sagatavotā konusā.

Betona mobilitātes klases noteikšanai, tāpēc nepieciešams izmantot konusveida metāla veidni. Šīs formas izmēri būs atkarīgi no tā, kura šķembu frakcija ir izvēlēta. Pieņemsim, ka konusa augstums ir 300 mm, tā mazais diametrs ir 100 mm, bet lielais - 300 mm. Ar šādiem indikatoriem konusa tilpums būs 7 litri.

Klases definīcija

Lai šādā veidā noteiktu betona mobilitātes indeksu, nepieciešams veikt šādas manipulācijas. Betona java ir novietota trīs daļās konusa formā tās platajā pusē. Katrs no šiem slāņiem ir jāsablīvē, izmantojot bajoneti. Katram slānim nepieciešams veikt 8-9 kustības, šiem nolūkiem izmantojot gludu stiegrojumu.

Ja veidojas liekais maisījums, tad tas ir jānoņem. Pēc tam forma ir jāapgriež, kā bērnu kūka. Tādējādi būs iespējams atbrīvot visu maisījumu, kas atrodas iekšpusē. Pēc tamtiek dots zināms laiks, lai betons nosēstos un tiek veikts kustīguma pārbaudes process.

Lai to izdarītu, aprēķiniet risinājuma samazināto augstumu attiecībā pret veidlapas augšējo malu. Lai iegūtu precīzāku rezultātu vai vidējo aritmētisko, procedūra ir jāatkārto vairākas reizes. Atšķirība starp konusa augstumu - 300 mm un to, cik daudz betons ir nosēdies, būs vielas mobilitāte.

Ja atšķirības nav vispār, tad maisījums tiek piešķirts stingrākajam sastāvam. Ja nokrišņu laikā starpība sasniedza līdz 150 mm, tad šāds sastāvs uzskatāms par neaktīvu. Ja atšķirība ir sasniegusi 150 mm vai vairāk, zīmols tiek uzskatīts par ļoti mobilu.

Otrā metode

Viena no metodēm, kā pārbaudīt kompozīcijas mobilitāti, ir tests ar viskozimetru. Šo metodi izmanto, ja šķembu frakcija šķīdumā ir robežās no 0,5 līdz 4 cm.

Eksperimentam ir jāveido koniska forma un jālej betons tāpat kā iepriekšējā eksperimentā. Pēc tam to novieto uz vibrējošā galda. Tālāk veidnes iekšpusē tiek iestrēgts statīvs, uz kura ir sadalīti. Tam virsū uzlikts metāla disks. Pēc šīm darbībām tiek ieslēgts vibrācijas galds un vienlaikus hronometrs. Pēc tam ir nepieciešams noteikt laiku, kurā disks nokritīs līdz noteiktai atzīmei. Iegūtais koeficients jāreizina ar konstanti 0,45. Šīs darbības skaitliskais rezultāts noteiks betona kustīgumu.

Trešā metode

Vēl viena no izmantotajām metodēm ireksperimenti formās. Lai veiktu šo eksperimentu, jums ir jābūt kubam ar vienu atvērtu pusi. Tvertnes izmēri, piemēram, 200x200x200 mm. Šādu kubu var izmantot visām frakcijām maisījumam ar šķembu, līdz 7 cm. Šīs ierīces iekšpusē ir jāievieto konusa formas betona masa.

Pēc šo procesu pabeigšanas kubs tiek pārnests uz vibrācijas plāksni. Šeit arī nepieciešams vienlaicīgi ieslēgt gan plīti, gan hronometru. Šajā eksperimentā ir jānosaka laiks, kurā šķīdums aizpildīs visus kuba stūrus, un maisījuma virsma būs pilnīgi līdzena.

Rezultātā iegūtais laiks jāreizina ar nemainīgu koeficientu 0,7. Iegūtais skaitlis pēc reizināšanas būs betona mobilitātes rādītājs.

Betons mobilitātes galds

Lai būtu ērti lietot betona maisījumus ar dažādiem mobilitātes rādītājiem, tie tika sistematizēti atbilstoši šai pazīmei. Citas apstrādājamības īpašības tika strukturētas pēc tāda paša principa - saskaņotība un stingrība. Visi šie dati tika ievietoti tabulas veidā.

Pēc viņas teiktā, ja konuss saraujas par 1-5 cm, tad viela pieder pie stingras vai smagas mobilitātes. Betons ar šo raksturlielumu ir apzīmēts ar P1. Pakāpēm P2 un P3 ir raksturīga konusa saraušanās attiecīgi 5-10 cm un 10-15 cm. Apzīmējums P4 norāda, ka saraušanās ir apgabalā no 15 līdz 20 cm. Pārējie risinājumi, kuru mobilitātes indekss pārsniedz 20 cm, pieder grupai P5.

Ir arī GOSTbetona mobilitāte, kas regulē visu veidu maisījumu iedalījumu vairākās kategorijās pēc to galvenajiem rādītājiem. Tātad šis valsts standarts nosaka visu risinājumu iedalījumu divās kategorijās - tie ir lietošanai gatavi maisījumi (BSG) un sausie maisījumi (BSS). Turklāt jāņem vērā, ka ir iedalījums vairākās grupās atbilstoši katras vielas apstrādājamībai. Pirmā grupa ir supercietā (SJ), otrā grupa ir cietā (F) un trešā grupa ir mobilā (P).

Lai noteiktu jebkuras markas betona kvalitāti, ir jāpārbauda tā pamatīpašības: vidējais blīvums, apstrādājamība, segregācija un piesaistītā gaisa daudzums.