2024 Autors: Howard Calhoun | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-17 10:35
Mazās laivas ir peldlīdzekļi, kas ir aprīkoti ar dzinējiem, kas mazāki par 75 zirgspēkiem. Šajā kategorijā ietilpst burāšanas un pašpiedziņas agregāti, kuru jaudas indeksu regulē reģistra vienības. Tiem jābūt ne vairāk kā 80 tonnām ar bruto tonnāžu mazāku par 10 reģistriem (tonnās). Turklāt šajā zonā ietilpst kajaki, airu laivas un piepūšamās laivas ar kravnesību 100-225 kilogrami.
Vispārīga informācija
Mazās laivas ir inženierbūves, kas paredzētas noteikta skaita pasažieru vai kravas pārvadāšanai. Izskatāmās iespējas paredzētas pārgājieniem, makšķerēšanai un sporta sacensībām. Bieži vien šādas laivas tiek izmantotas valsts ekonomikā, īpaši Sibīrijas un Volgas reģionos.
Transportlīdzekļos tiek izmantoti borta, uzstādīti vai stacionāri barošanas bloki. Buru jahtās motoru var darbināt arī tad, ja nepieciešams vilkt sarežģītos klimatiskajos apstākļos. Pamatnoteikumi attiecas uz visiem peldlīdzekļiem, kas klasificēti kā ierīces ar mehānisku piedziņu.
Funkcijas
Mazās laivas var iedalīt šādās kategorijās:
- Pārvietošanas iespējas. Tie tiek turēti virs ūdens, pateicoties Arhimēda likumam, kura pamatā ir ūdens masa, kas vienāda ar ūdens transportlīdzekļa izspiesto tilpumu. Šādu paraugu ātrums ir mazāks nekā analogiem, neskatoties uz pienācīgu kuģošanas spēju.
- Planieri. Šie mazie kuģi, kad tie stāv, tiek turēti virs ūdens atbalsta spēka un pārvietojuma dēļ. Palielinoties ātrumam, ēvelēšanas modeļi veic manevrus, pateicoties dinamiskajam pacēlumam, kas tiek radīts plakanās dibena nodalījumos. Slīdēšana sākas brīdī, kad apakšējā daļa atrodas aptuveni 3-6 grādu uzbrukuma leņķī. Šo rādītāju ietekmē arī kuģa noslodze un pieejamais aprīkojums.
Cita veida mazo laivu vadīšana
Attiecīgajā klasē ietilpst visas motorlaivu, izpriecu kuģu, pašmāju eksemplāru ar mazjaudas piekarināmiem vai stacionāriem dzinējiem kategorijām, kas slīd pārvietošanās režīmā.
Laivas ir mazas laivas, kas aprīkotas ar stacionāru barošanas bloku. Pastaigai tiek izmantoti peldēšanas palīglīdzekļi, kā arī speciālie transportlīdzekļi. Jūrai piemēroti modeļi ir aprīkoti ar klāju, kabīni un virsbūvi. Šo konstrukciju garums nepārsniedz 8 metrus, tās galvenokārt tiek ekspluatētas atklātās ūdenstilpēs un lielu upju grīvās un aprīkotas ar laivu līnijām. Šādus mehānismus sauc arī par botiem. Papildus stacionāram motoram tiem var būt burāšanas aprīkojums. Šāda veida peldvietas ir iedalītas makšķerēšanas, glābšanas un pilotu kategorijās.
Laivas un jahtas
Apskatīsim vēl vairākus mazo laivu veidus, kuru navigatori tos vada ar motoru vai burām:
- Laivas. Šajā kategorijā ietilpst airu laivu tips ar iespēju izmantot piekarināmus motorus. Tie kalpo cilvēku glābšanai, transporta uzdevumu un speciālu uzdevumu veikšanai. Atkarībā no mērķa laivas tiek klasificētas kā glābšanas, darba, transporta, izklaides klases.
- Jahtas galvenokārt ir buru vai motorburu kuģi ar dažādu tilpumu un ir paredzēti atpūtai, tūrismam vai sportam.
- Planieri ir motorlaivas, kas aprīkotas ar šķērsvirziena pakāpieniem dzegas apakšā. Šīs kategorijas atsevišķus modeļus sauc arī par skrejriteņiem. Motorlaivu ar spārniem bieži dēvē par zemūdens spārniem.
Tiesības vadīt mazas laivas
Attiecīgās kategorijas peldvietu ekspluatācija atļauta pēc to reģistrēšanas kuģa grāmatā ar reģistrācijas zīmēm un tehniskās apskates. Aptauja ļauj noteikt laivas maksimālo jaudu, tās tilpumu, iegrimi, kravnesību un profila mērķi. Dēlim jābūt aprīkotam ar visiem nepieciešamajiem līdzekļiemdrošība, tostarp ugunsdzēsības aprīkojums, signāllampas un navigācijas aprīkojums.
Valsts reģistrāciju veic attiecīgās kontroles iestādes. Mazās laivas drīkst vadīt personas, kuras ir nokārtojušas eksāmenus šīs kategorijas transporta vadīšanas tiesībām. Transporta virzienā tiek izmantotas ūdenstilpes bez navigācijas apstākļiem, ņemot vērā labās puses satiksmi (kreisās puses).
Nominālo kustības ātrumu apdzīvotās vietās, kā arī kuģu stāvvietas regulē Mazo kuģu inspekcija saskaņā ar normatīvajiem aktiem un spēkā esošajiem tiesību aktiem.
Drošība
Tiesības vadīt mazas laivas ļauj izmantot ierīci paredzētajam mērķim. Jebkurā gadījumā šādu instrumentu ekspluatācijā un apkopē ir aizliegts:
- Izmantojiet kuģi, kas nav izturējis valsts reģistrāciju.
- Atkārtoti aprīkojiet transportlīdzekļus, nesaņemot īpašu atļauju.
- Vadīt laivu vai laivu, atrodoties narkotiku vai alkohola reibumā.
- Atdodiet vadību cilvēkam, kuram nav mazo laivu vadīšanas tiesību.
- Pārsniedziet nominālā ātruma ierobežojumu.
- Sabojājiet citus lidaparātus vai marķējumus.
- Iebraukšana apgabalos, kas ir slēgti navigācijai bez atbilstošas atļaujas.
- Manevrējiet pludmaļu un pūļu ūdeņos.
Kļūdas, kas aizliedz "mazo izmēru" darbību
Mazo laivu ekspluatācija un navigācija ir aizliegta šādu traucējumu gadījumā:
- Caurumu rašanās korpusā.
- Gaisa kārbu vai spiediena nodalījumu spiediena samazināšana.
- Trūkst stūres statņa stiprinājumu vai bojājumi, kas ietekmē šīs ierīces uzticamību.
- Degvielas noplūdes, pārmērīgas vibrācijas, trokšņa slāpētāja vai atpakaļgaitas pārnesuma darbības traucējumu novērojumi.
- Neatbilst kuģa biļetē norādītajam aprīkojumam un aprīkojuma standartiem.
- Bojātas vai trūkstošas signāllampas un dzīvības glābšanas aprīkojums.
Kipera pienākumi
Šajā sarakstā ir iekļauti vairāki galvenie noteikumi, proti:
- Atbilstība valdības noteikumiem.
- Kuģa pārbaude pirms katras izbraukšanas.
- Instruēt pasažierus par uzvedību uz peldlīdzekļa, kā arī nodrošināt viņu drošību.
- Dokumentāru pierādījumu klātbūtne par tiesībām uz mazajām laivām un to apsaimniekošanu.
- Atbilstība pārbaudes iestāžu un pilnvaroto personu prasībām.
Ieteicams:
Ūdens skaitītāju glabāšanas laiks: apkalpošanas un darbības laiks, verifikācijas periodi, ekspluatācijas noteikumi un karstā un aukstā ūdens skaitītāju lietošanas laiks
Ūdens skaitītāju glabāšanas laiks ir atšķirīgs. Tas ir atkarīgs no tā kvalitātes, cauruļu stāvokļa, pieslēguma aukstam vai karstam ūdenim, ražotāja. Vidēji ražotāji apgalvo aptuveni 8-10 ierīču darbības gadus. Šajā gadījumā īpašniekam ir pienākums veikt to pārbaudi likumā noteiktajos termiņos. Mēs jums pastāstīsim vairāk par šo un dažiem citiem punktiem rakstā
Mainiet monētas: vēsture, nozīme, mūsdienīgums. Mazas maiņas monētas no dažādām valstīm
Jebkurā valstī, jebkurā pilsētā, kur notiek strikti norēķini starp cilvēkiem, nepieciešamas nelielas izmaiņas: par pārtikas un citu nepieciešamo preču iegādi, par saņemtajiem pakalpojumiem. Dažādās valstīs sīknaudas monētas ļoti atšķiras viena no otras, tas ir atkarīgs no oficiālās valūtas. Noskaidrosim, kāda maiņas nauda mums nepieciešama, ja dodamies ārzemju ceļojumā
Cisternu tehniskās ekspluatācijas noteikumi: normas un prasības
Šajā rakstā ir aprakstītas naftas un naftas produktu uzglabāšanai paredzēto tvertņu tehniskās ekspluatācijas pamatprasības, normas un noteikumi. Papildus ir doti galvenie noteikumi par dažādu tvertņu stāvokļa nesagraujošās uzraudzības metožu izmantošanu, no speciālā tērauda izgatavotu konstrukciju aizsardzību pret koroziju un vides kaitīgo ietekmi, eļļas zudumu samazināšanu tehnoloģiskās darbības laikā. operācijas un naftas noplūdes novēršana
Tvaika katls DKVR-20-13: apraksts, specifikācijas, ekspluatācijas un remonta instrukcijas
Šodien tiek izmantotas ļoti dažādas apkures ierīces. Tvaika katls DKVR-20-13 paredzēts darbībai apkures un ražošanas katlu mājās un elektrostacijās. Šo ierīču izlaišana sākās 1961. gadā, tomēr vēlāk noteiktu apstākļu dēļ tika pārtraukta
Galvenie ekspluatācijas materiāli: veidi, īpašības, mērķis
Automobiļu aprīkojums nevar darboties bez degvielas, smērvielām un citiem materiāliem. Tiem ir vairākas īpašas īpašības, kas ir atkarīgas no sistēmas īpašībām. Ekspluatācijas materiāli atbilst transportlīdzekļu modelim, pilda daudzas funkcijas pielietošanas procesā. Kas tie ir, kā tie atšķiras, tiks apspriesti tālāk