2024 Autors: Howard Calhoun | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-01-07 21:00
Motobloku īpašnieki mūsdienās ir daudzi lauksaimnieki un piepilsētas teritoriju īpašnieki. Ar šāda mini traktora palīdzību jūs varat ne tikai uzart zemi, mārdīt kartupeļus vai pļaut. Lauku saimniecībās motoblokus bieži izmanto dažādu preču pārvadāšanai. Šajā gadījumā kā stiprinājumi tiek izmantoti mazi īpaša dizaina ratiņi. Aizmugurējo traktoru piekabes var atšķirties pēc svara, kravnesības un izmēriem.
Ratiņu veidi
Šādas ierīces atšķiras gan pēc izmēra, gan dizaina. Piekabes var izmantot ar aizmugures traktoriem:
- vienas un dubultass;
- četri un divriteņu;
- parastā un nolaižamā puse.
Šodien pārdošanā ir arī šāda veida cietie un saliekamie rati. Pēdējā iespēja ir populāra māju īpašniekiem, joka to var ērti uzglabāt vai transportēt uz citu vietu.
Motobloku piekabes var atšķirties arī pēc mērķa. Atsevišķos ratiņos atļauts pārvadāt arī beramkravas. Tā var būt, piemēram, zeme, smiltis, zāģu skaidas utt.
Citi ratiņi ir paredzēti tikai ģenerālkravu pārvadāšanai. Šādu modeļu īpatnība ir tāda, ka tiem nav cieta dibena. Šāda veida ratiņus, ja vēlas, tomēr var uzlabot ar savām rokām, izmantojot saplāksni vai skārdu. Šajā gadījumā modeli var izmantot arī beztaras materiālu pārvadāšanai.
Izgāztuves piekabes ir dārgākas nekā parastās piekabes. Bet tajā pašā laikā tie joprojām ir populārāki piepilsētas teritoriju īpašniekiem. Galu galā no tiem ir daudz vieglāk izkraut beztaras materiālus. Aizmugurējo traktoru pašizgāzēju izmēri var atšķirties. Bet visbiežāk diezgan lieli modeļi tomēr atšķiras ar šādu dizainu.
Kā izvēlēties pareizo: izmēri, kravnesība
Pērkot ratiņus aizbraucamam traktoram, pirmkārt, jāpievērš uzmanība tam, kādam svaram tie ir paredzēti. Šis indikators ir izvēlēts atkarībā no tā, kā un cik bieži mini traktoru paredzēts izmantot dažādu materiālu pārvadāšanai.
Protams, izvēloties ratiņu kravnesību, jāņem vērā arī aizbraucošā traktora iespējas. Maksimālais materiālu svars, ko var pārvietot ar šādu tehniku, parasti ir norādīts tā tehnisko datu lapā.
Svarīgs rādītājs ir arī aizmugures traktora piekabes izmērs. No tā atkarīgs, cik daudz kravas, piemēram, siena, pēc tam var pārvadāt ar mini traktoru. Arī šis rādītājs, protams, ir jāizvēlas atbilstoši arāja tehniskajām īpašībām.
Piemēram, MTZ aizmugures traktora piekabes optimālie izmēri ir 140 x 100 cm. Šādi rati spēj pārvadāt aptuveni 350 kg smagu kravu.
Viensas piekabes
Šādu modeļu atšķirīga iezīme, pirmkārt, ir mazi izmēri un salīdzinoši zemās izmaksas. Piemērs ir vienas ass ratiņi APM, kas paredzēti aizmugures traktoram Neva, ko ražo Krasnij Oktjabras rūpnīca.
Šī modeļa dizains ietver:
- atsauces ass;
- taisnstūrveida metāla korpuss;
- sēdvietas;
- adapteris, kas paredzēts savienošanai ar aizmugurisku traktoru.
Šo ratiņu korpuss, kā arī divi aizmugurējie riteņi ir piestiprināti pie pašas ass. Priekšējie riteņi un vadītāja sēdeklis ir piestiprināti pie modeļa adaptera. Šo konstruktīvo daļu var izmantot, strādājot pie aizmugures traktora ne tikai ar piekabi, bet arī ar citiem piederumiem.
Piekabes svars un izmēri vienass APM aizmugures traktoram
Šie ratiņi ir paredzēti preču pārvadāšanai, kas sver līdz 250 kg. Turklāt modelim ir šādi tehniskie parametri:
- ceļšklīrenss - 180 mm;
- trase - 870 mm;
- izmēri - 150 x 72 x 96 cm.
Šīs piekabes svars ir 56 kg. Ja nepieciešams, modeli var izjaukt.
Divu asu piekabes
Salīdzinot ar vienas ass modeļiem, šie ratiņi parasti ir paredzēti lielākas kravas pārvadāšanai. Šāda veida piekabju dizains ir rāmis, kuram ir piestiprinātas divas asis.
Rūpnīca Krasny Oktyabr cita starpā ražo arī šādus ratiņus. Neva aizmugures traktoru divu asu APM konstrukcijas iezīme ir tāda, ka tie ir aprīkoti arī ar adapteri.
APM "Neva" tehniskie parametri
Šis ratiņš maksā vairāk nekā vienas ass APM, taču tos var izmantot arī smagāku kravu pārvadāšanai. Maksimālais uz tā novietojamo materiālu svars ir 500 kg.
Šī modeļa specifikācijas ir šādas:
- klīrenss - 18cm;
- gabarīts - 99 cm.
Divu asu APM piekabes maksimālais braukšanas ātrums ir 12 km/h.
Rūpnīcas piekabes izmēri APM aizmugures traktoram ir diezgan lieli. Viena no modeļa īpašībām ir tā, ka tās garums regulējams no 190 cm līdz 250 cm. Piekabes platums ir 41,5 cm, sānu augstums ir 110 cm.
Piekabināmi divriteņu rati
Šādas piekabes tiek izmantotas ar aizmugures traktoriem bez adapteriem. Izvēloties šīs šķirnes modeli, jums jāpievērš uzmanība tamtāds rādītājs kā viņas augums. Šajā sakarā piekabe ir jāizvēlas saskaņā ar aizmugures traktora tehniskajiem parametriem.
Papildus Krasnij Oktjabr rūpnīcai šādus ratiņus mūsu valstī ražo arī VRMZ. Šī uzņēmuma ražotā piekabes modeļa sēdeklis ir piestiprināts tieši pie korpusa priekšpuses rāmja.
Šī groza specifikācijas ir šādas:
- kravnesība - 400 kg;
- klīrenss - 30cm;
- trases izmērs - 117 cm;
- svars - 95 kg.
Šīs piekabes izmēri ir 178 x 75 cm. Tas ir, piemēram, MTZ aizmugures traktoram VRMZ piekabe var ļoti labi iederēties pēc izmēra.
Ratiņu darbības princips
Atkarībā no aizmugures traktora piekabes izmēra, uz to iespējams pārvadāt dažāda tilpuma un svara kravas. Jo lielāks modelis, jo mazāk tam nāksies izgatavot staigulīti, transportējot materiālus. Tas ir, visērtāk izmantot, protams, ir lielas piekabes. Taču šādi ratiņi, protams, nav piemēroti visiem mini traktoru modeļiem.
Praktiski visas pašmāju piekabes, kas paredzētas aizmugures traktoriem, tiek piegādātas tirgū nesamontētas. Bet pats salikt šādu ierīci nebūs grūti. Piekabes ir piestiprinātas pie mini traktora pārnesumkārbas.
Šādu stiprinājumu darbības princips ir ārkārtīgi vienkāršs. Ja nepieciešams, uz ratiņu nesošajām asīm tiek uzklāts saplāksnis vai skārds. Tālāk krava tiek ievietota korpusā. Saimnieks šajā procesā kontrolē aizbraucamo traktorutransportēšana, sēžot uz sēdekļa.
Vai es varu izveidot pats
Aizmugurējo traktoru piekabju dizains ir ārkārtīgi vienkāršs. Tāpēc, ja vēlas, šādu ierīci, protams, var izgatavot ar savām rokām. Nebūs grūti izvēlēties paštaisītas piekabes izmērus aizbraucamam traktoram precīzi atbilstoši paša minitraktora īpašībām.
Varat izgatavot ratiņus, cita starpā izmantojot materiālus. Tās var būt, piemēram, vecas atsperes un riteņi, tērauda caurules, kanālu stieņi.
Pašdarināto ratiņu rāmis šajā gadījumā ir metināts režģa formā. Tālāk tam tiek piestiprinātas divas gareniskās caurules un no augšas tiek samontēta siksniņa. Korpuss izgatavots no tērauda loksnēm, metinot. Sija ir izgatavota no diviem kanāliem, ievietojot tos vienu otrā. Langeroni šādu ratiņu ražošanā ir savienoti, izmantojot atsperes, kuru gals tiek uzlikts uz auskaru un siju ass. Jūgstienis ir izgatavots no caurulēm.
Lai izgatavotu piekabi aizbraucošajam traktoram, varat vienkārši paņemt no automašīnas gatavo tiltu. Taču šādi ratiņi, visticamāk, izskatīsies pārāk apjomīgi. Izgatavojot agregātus pēc iepriekš aprakstītās tehnoloģijas, kā jau minēts, cita starpā ir iespējams izvēlēties optimālos piekabes izmērus aizbraucošajam traktoram. Ar savām rokām šajā gadījumā var izgatavot gan lielus, gan mazus ratiņus.
Paštaisīta treilera izmantošanas priekšrocības
Protams, pirkt ratiņus aizbraucošajam traktoram ir visdārgākaisātrs veids, kā atvieglot dažādu preču transportēšanas uzdevumu fermā. Tomēr ne vienmēr ir iespējams iegādāties šim konkrētajam mini traktoram piemērotu modeli.
Turklāt, ražojot piekabes mini traktoriem, mūsdienu ražotāji bieži ietaupa uz detaļām. Un tā notiek, ka šādas ierīces vienkārši ātri neizdodas. Izmantojot paštaisītus ratiņus, piepilsētas teritorijas īpašnieks var viegli izvairīties no visām šīm problēmām.
Ieteicams:
Elektroerozīvā iekārta: darbības joma un darbības princips
Ja agrāk EDM iekārta bija retums, tad šodien šādas iekārtas vairs nav pārsteigums. Ar elektroeroziju saprot starpatomu mijiedarbības spēku iznīcināšanu metālos elektriskā lādiņa ietekmē. Elektroerozīvā mašīna ir parādā savu izskatu padomju zinātnieku B. R. Lazarenko un N. I. Lazarenko sasniegumiem. Šāda iekārta ir universāla. Tas ļauj apstrādāt un veidot jebkuras kategorijas metālus un sakausējumus
Elektrolokomotīve 2ES6: radīšanas vēsture, apraksts ar fotoattēlu, galvenie raksturlielumi, darbības princips, darbības un remonta iezīmes
Šodien komunikācija starp dažādām pilsētām, pasažieru pārvadājumi, preču piegāde tiek veikta visdažādākajos veidos. Viens no šiem veidiem bija dzelzceļš. Elektriskā lokomotīve 2ES6 ir viens no šobrīd aktīvi izmantotajiem transporta veidiem
Dimanta urbšanas iekārta: veidi, ierīce, darbības princips un darbības apstākļi
Sarežģītas griešanas virziena konfigurācijas un cietvielu darba aprīkojuma kombinācija ļauj dimanta urbšanas iekārtai veikt īpaši delikātas un kritiskas metālapstrādes darbības. Šādiem mezgliem tiek uzticētas formas virsmu veidošanas, urbumu korekcijas, galu apgriešanas uc operācijas. Tajā pašā laikā dimanta urbšanas iekārta ir universāla izmantošanas iespēju ziņā dažādās jomās. To izmanto ne tikai specializētās nozarēs, bet arī privātās darbnīcās
Dzelzceļa sliežu ceļš ir Definīcija, jēdziens, raksturlielumi un izmēri. Vilciena izmēri un sliežu ceļu iekārtu darbības īpatnības
Ceļojot ar vilcienu pa pilsētām un mazpilsētām, jūs varat uzzināt daudz interesanta un uzjautrinoša par dzelzceļa pasauli. Ne reizi vien ceļojošie cilvēki ir uzdevuši sev jautājumus, kur ved tas vai cits dzelzceļa sliežu ceļš? Un ko jūt inženieris, kurš vada vilcienu, kad vilciens tikko sākas vai ierodas stacijā? Kā un no kurienes pārvietojas metāla automašīnas un kādi ir ritošā sastāva ceļi?
Noderīgs pirkums dārzam - kartupeļu racējs aizbraucošajam traktoram
Katrs no mums vismaz reizi dzīvē ir piedalījies kartupeļu stādīšanas vai novākšanas procesā. Tagad mums var palīdzēt moderna ierīce, kas aizstāj roku darbu - kartupeļu racējs aizbraucamam traktoram