2024 Autors: Howard Calhoun | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-17 10:35
Ainava ar vējdzirnavām mums ir vairāk pazīstama uz astoņpadsmitā un deviņpadsmitā gadsimta Eiropas glezniecības meistaru audekliem.
Šobrīd daudzas strādājošas vējdzirnavas var redzēt tikai Nīderlandē. Tiesa, miltus viņi nemaz nemaļ, lai gan tādi ir. Viņi sūknē ūdeni no viena kanāla uz otru. Kā tika uzbūvētas vējdzirnavas? To var redzēt tikai pašās B altijas valstīs un Nīderlandē. Pirmais, kas jādara, lai tas labi darbotos, ir jānoķer vējš. Lai to izdarītu, tā jumts ar speciāla riteņa un sviras palīdzību tika pagriezts pareizajā virzienā. Ritenis bija tikko savienots ar jumtu. Kad jumts sasniedza vajadzīgo stāvokli, ritenis tika apturēts ar speciālu ķēdi. Tad tika atbrīvota īpaša bremze, un dzirnavu spārni sāka griezties, sākumā lēni, bet pēc tam arvien ātrāk. Vārpsta, uz kuras bija piestiprināti spārni, caur koka zobratiem pārnesa rotāciju uz galveno vertikālo asi.
Pieteikums.
Turklāt vējdzirnavu ierīce varētu būt citāda. Ar tās palīdzību tika izsūknēts ūdens, no sēklām izspiesta eļļa un pat pagatavota ar to.ar papīra un zāģmateriālu palīdzību, un, protams, m altiem miltiem. Miltu dzirnavas savu darbu veica ar tiem pašiem akmens dzirnakmeņiem. Līdz ar tvaika un cita veida dzinēju parādīšanos, var teikt, ka tas ir zaudējis savu nozīmi rūpniecībā. Taču mūsdienās, kad cilvēki mācās taupīt enerģiju un dabu, vējdzirnavas ir atdzimušas citā jaudā, kā lēts un videi draudzīgs elektroenerģijas avots. Simtiem vējdzirnavu, viņas mazmazbērni, darbojas Holandē, Nīderlandē un Vācijā. ASV, Kanādā un Austrālijā attālās fermas veiksmīgi izmanto vēja turbīnas, lai ražotu elektroenerģiju savām mājām un uzņēmumiem.
Dekoratīvs elements. Tās konstrukcija.
Šodien vējdzirnavas ir ieguvušas popularitāti kā viensētas dekoratīvs elements. Padariet to viegli. Šādas dzirnavas, kas ar savām rokām samontētas netālu no lauku mājas vai kotedžas, dekorēs jebkuru dārza stūri. Darbs sākas ar pamatu izgatavošanu. Tiek izrakta bedre 70 cm dziļumā un uzlikts ķieģeļu pamats. No metāla stūriem 50x50 tiek metināts rāmis izmēros 80x120x270. Rāmis ir apšūts ar kokmateriāliem 40x40. Ir iespējams apšūt konstrukciju no augšas ar apšuvumu. Rāmis ir uzstādīts uz pamatiem. Koksne ir pārklāta ar aizsargājošu impregnēšanu vairākos slāņos. No iekšpuses korpuss ir izolēts ar putām un saplāksni. Nākamais ir jumts. Uz jumta spārēm tiek uzlikta nepārtraukta kaste, kas pēc tam tiek pārklāta ar jumta materiālu divos slāņos. Jumta materiāls tiek uzklāts uz jumta materiāla. Pēc tam mehānisms tiek samontēts. Pacēla unir uzstādīta ass un divi gultņi. Asmeņi ir salikti no koka dēļiem ar sekciju 20x40mm, kas ir piestiprināti ar pašvītņojošām skrūvēm. Asmeņi ir uzstādīti uz ass. Arī pamatu augšdaļa ir apšūta ar kokmateriāliem. Iekšējo telpu var izmantot, lai uzglabātu, piemēram, dārza instrumentus. Tādējādi vējdzirnavas ir arī nepieciešama saimniecības ēka.
Ieteicams:
Maskavas reģiona ogļu baseins - vēsture, iezīmes un interesanti fakti
Ieguves rūpniecība ir nozare, kas attīstās ļoti, ļoti ilgu laiku. Viena no diezgan vecajām atradnēm ir Podmoskovnijas ogļu baseins
Atkritumu pārstrāde Krievijā: funkcijas, prasības un interesanti fakti
Atkritumu pārstrāde Krievijā ir sākotnējā stāvoklī. Dabas resursu ministrijas plāni būvēt atkritumu sadedzināšanas iekārtas var radīt neatgriezenisku kaitējumu videi un sabiedrības veselībai. Ir jāseko globālajām tendencēm, pirmkārt, jāsavāc atkritumi, tos šķirojot
Apdrošināšanas kompānija "AlfaStrakhovanie", OSAGO - klientu atsauksmes, funkcijas un interesanti fakti
Automašīnu apdrošināšana parādījās 19. gadsimtā ASV, tomēr darbība tika legalizēta tikai 1925. gadā. Laika gaitā obligātā automašīnu apdrošināšana parādījās arī citās valstīs, tostarp Krievijā. Mūsdienās tirgū ir daudz apdrošināšanas kompāniju, starp kurām ir diezgan grūti izvēlēties apzinīgu organizāciju
Interesanti fakti par Krievijas valūtu un sīkāka informācija par piecsimt rubļu banknotes iezīmēm
Katru dienu lielākā daļa Krievijas Federācijas iedzīvotāju un viesu izmanto rubļus un nedaudz retāk arī kapeikas. Bet ne daudzi cilvēki zina šīs valūtas vēsturi. Rakstā tiks pastāstīts par rubļa vēsturi, sniegti interesanti fakti, kā arī detalizēti skarts jautājums par dažu lielu nominālvērtību apgrozību
Pamestie tanki: apskats, vēsture un interesanti fakti
Lielā Tēvijas kara aizmirstos un pamestos tankus joprojām atrod meklēšanas partijas un melnie racēji. Vieni to dara, lai kļūtu bagāti, citi – lai atjaunotu vēsturi, nodotu artefaktus uz muzejiem. Otrā pasaules kara varoņu piemiņas iemūžināšana ir sarežģīts jautājums gan pazudušajiem cilvēkiem, gan kāpurķēžu kaujas mašīnām