Ātrākais tanks BT-7 netika radīts aizsardzībai

2024 Autors: Howard Calhoun | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-17 10:35

“Un mūsu tanki ir ātri…” Šī trīsdesmitajos gados populārās filmas „Traktoristi” labi zināmās dziesmas rinda lieliski izsaka pirmskara gadu padomju militārās doktrīnas būtību. Nav jaudīgs un necaurejams, pirmkārt - ātrums.

BT sērijas tanki jau to nosaukumā satur informāciju par šīs tehnikas galveno priekšrocību. Burts "B" nozīmē "ātrgaitas", un tas ir pamatota iemesla dēļ. 62, un vēl jo vairāk 86 kilometri stundā, ir labs rādītājs pat 21. gadsimta bruņumašīnām, un 20. gadsimta pirmajā trešdaļā tas šķita fantastiski. BT-7 tanks ir sava laika ātrākais tanks, tas ir fakts. Atliek tikai saprast, kāpēc tas tika izveidots, noskaidrot, kā tas notika, un noskaidrot, kāpēc mūsu līdzpilsoņi tik maz zina par šo šedevru.

Galvenie konstrukcijas elementi, kas ļauj attīstīt lielu ātrumu jebkurā automašīnā, ir šasija un dzinējs. Protams, nozīme ir arī svaram, attiecībā pret tanku - bruņu masai. Bet inženiera uzdevums ir atrast šo parametru optimālo attiecību, lai pēc iespējas pilnīgāk izpildītu tehnisko uzdevumu. Tika aprīkota ātrākā tvertne pasaulēChristie's piekare, ko mūsdienās izmanto bruņumašīnu radītāji visā pasaulē, toreiz, trīsdesmito gadu sākumā, tās vienkāršo ģenialitāti spēja novērtēt tikai padomju inženieri. Turklāt Rietumu dizaineriem bija vajadzīgas vismaz divas desmitgades, lai pieņemtu šo lēmumu.

Pirmais modeļu klāstā bija BT-2 tvertne ar riteņiem un kāpurķēžu. Tā pamatā jau bija visas modernas agresīvas mašīnas pazīmes, kas īsā laikā spēj pārvarēt lielus attālumus, steidzoties uz izrāvieniem, aptverot ienaidnieka militāros formējumus un pilsētas. Dizaina iezīme ir tā spēja pārvietoties gan ar kāpurķēžu, gan uz riteņiem, tas ir, ātruma un apvidus spējas kombinācija. Pamatojoties uz šo specifisko pazīmi, varam secināt par transportlīdzekļa nolūku: padomju teritorijā, kas vienmēr izcēlusies ar sarežģītu ceļa reljefu, ātrākajam tankam bija jāpārvietojas pa sliedēm, un, šķērsojot robežu, tai tikai jānokrīt. kā papildu slogu, un steidzieties tālāk pa lielceļiem un autobāniem. Dzinējs bija karburēts, kas ļāva izmantot ofensīvas laikā sagūstīto benzīnu. BT-2 kļuva eksperimentāls, tika ražots 1933. gadā, kad Hitlera agresīvie plāni viņa iekaisušajās smadzenēs tikai sāka nobriest. Jau 1934. gadā no padomju konveijeriem jau pameta jaunas BT-5 mašīnas. Bruņojums sastāvēja no 45 mm lielgabala un ložmetēja.

1935 kļuva par BT-7 dzimšanas datumu. Nevienā no pasaules valstīm tajā laikā nebija nekā tāda,tas bija ātrākais tanks, bet citos aspektos kļuva par labāko. Torņa lielgabala kalibrs - 45 vai 76 mm (atkarībā no modifikācijas), frontālās slīpās bruņas 22 mm, dīzeļdzinējs B 2, 400 zs. Apkalpe - "trīs tankisti, trīs jautri draugi."

Kaujas "kristības" no ātrākā tanka notika Mongolijā, kad tika veikta spoža ofensīva operācija, lai sakautu Japānas karaspēku. Tajā pašā laikā ietekmēja arī šīs automašīnas “eiropeiskā orientācija”, šauras sliedes iestrēga smiltīs, un par riteņu kustību nebija ne runas. Tie paši trūkumi parādījās arī Somijas kampaņas laikā, taču viņi nez kāpēc nesteidzās mainīt dizainu.

Iemesls, kāpēc ātrākais tanks sevi nepierādīja Lielā Tēvijas kara laikā, ir tas pats. BT tika radīts Eiropas operāciju teātrim, un tā iespējas un priekšrocības bezceļa apstākļos palika neapzinātas.

Ražoti ātrgaitas tanki bija diezgan daudz, vairāk nekā 5 tūkst. Tie, kas tika izglābti pēc katastrofālā kara uzliesmojuma, tika izmantoti 1945. gadā ātras ofensīvas operācijas laikā, kuras rezultātā tika iznīcināta 1 400 000 japāņu karavīru un virsnieku Kwantung grupa. Padomju Savienības zaudējumi sasniedza aptuveni 12 000 cilvēku.