Liftu celtniecība, remonts un modernizācija Krievijā

2024 Autors: Howard Calhoun | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-01-07 21:00

Lifts visbiežāk tiek saukts par mehanizēto silo tipa klēti. Cita starpā šādos kompleksos ietilpst punkti lauksaimniecības produktu saņemšanai un iekraušanai. Elevatori no parastajām noliktavām un šķūņiem atšķiras ar to, ka ir paredzēti ļoti lielu graudu apjomu uzglabāšanai. Šādu objektu celtniecība, protams, būtu jāveic, stingri ievērojot nepieciešamās tehnoloģijas. Tas pats attiecas uz to remontu un modernizāciju.

Statistika

Diemžēl Krievijā katastrofāli trūkst graudu uzglabāšanas kapacitātes. Saskaņā ar Rosstat veiktajiem pētījumiem, kopējā mūsu valstī pieejamo liftu, noliktavu un KKZ jauda ir aptuveni 118 miljoni tonnu. Formāli tas ir vairāk nekā nepieciešams, lai uzglabātu visu Krievijas Federācijas laukos novākto ražu. Taču no 118 tonnām jaudas Krievijā aptuveni 66 tonnas krīt uz lauksaimniecības ražotāju jaudām, kurām ir morāli novecojis dizains. Vairumā gadījumu tās ir pagājušā gadsimta 50. gados celtas noliktavas un šķūņi. Izmantojot tos kā glabātuves, līdz 20% no savāktāgraudi.

Faktiski pašas rūpnieciskās sadzīves jaudas ir ļoti nolietotas (līdz 70%). Tajā pašā laikā lifti Krievijā parasti ir aprīkoti ar tvertņu un bunkuru konstrukcijām, kas vispār neatbilst mūsdienu tehnoloģiskajām un loģistikas prasībām.

Tas viss rada ievērojamus novāktās ražas zudumus un graudu uzglabāšanas izmaksu pieaugumu. Šo problēmu Krievijā var atrisināt tikai pagājušajā gadsimtā celto liftu modernizācija vai jaunu šīs specializācijas konstrukciju celtniecība.

Rūpniecisko noliktavu dažādība

Pēc mērķa visus liftus var klasificēt:

• maizes saņemšanas universāls;
• ražošana (parasti tiek izveidota netālu no rūpnīcām, kas ražo labību);
• pārkraušana (atrodas netālu no dzelzceļa mezgliem vai ostām);
• štats, paredzēts graudu rezervju uzglabāšanai.

Ir arī specializētas barības uzglabāšanas telpas. Turklāt šodien Krievija ir uzsākusi mazas jaudas liftu ražošanu, kas paredzēti īpaši mazām un vidējām saimniecībām.

Citas sugas

Galvenie klētu veidi tika apspriesti iepriekš. Tomēr jēdzienam "lifts" ir plašāka nozīme. Šādas sistēmas var izmantot ne tikai lauksaimniecības produktu uzglabāšanai. Piemēram, urbšanas lifti ir pacelšanas iekārtas, kas iekļautas torņu komplektā,paredzēts korpusa cauruļu noturēšanai. Strukturāli tie ir masīvs korpuss ar caurumu centrā. Kad tie neizdodas, tornī notiek nopietnas avārijas. Un tāpēc šādas urbšanas iekārtas apkope un remonts, protams, jāveic savlaicīgi.

Cita veida lifti tiek izmantoti apkures sistēmās. Šāda veida konstrukcijas ir paredzētas, lai samazinātu tīkla ūdens temperatūru līdz normālam līmenim. Apkures lifti ir vienkārši sūkņi, kuriem nav nepieciešama ārēja enerģijas padeve. Pateicoties īpašajam dizainam, aukstais ūdens tiek sajaukts iekšpusē ar karstu ūdeni.

Šāda aprīkojuma trūkums būtībā ir nespēja kontrolēt dzesēšanas šķidruma temperatūru pie izejas. Tāpēc mūsdienās apkures sistēma ar liftu bieži tiek modernizēta, projektēšanā iekļaujot elektrisko piedziņu. Pēdējais ir atbildīgs par konusa formas adatas kustību, ja nepieciešams, bloķējot ierīces sprauslu. Pateicoties tā klātbūtnei, kļūst iespējams regulēt ūdens daudzumu, kas plūst caur lifta korpusu.

Klētņu celtniecība: funkcijas

Urbumi un regulējami lifti ir svarīgi torņu un apkures sistēmu dizaina elementi. Tomēr visbiežāk šis jēdziens attiecas uz klēti. Tāpēc mēs turpmāk detalizēti apsvērsim, kā tiek veikta šādu kompleksu būvniecība, remonts un modernizācija.

Jebkurā graudu elevatorā ir asilo darba tornis. Šādu struktūru var uzbūvēt no dažādiem materiāliem. Tomēr visbiežāk šim nolūkam tiek izmantots ķieģelis vai dzelzsbetons. Tvertņu torņu jumts, logi un durvis ir sakārtoti tā, lai pilnībā izslēgtu mitruma iekļūšanas iespēju noliktavā. Grīdai jābūt hidroizolētai, lai aizsargātu graudus no gruntsūdeņiem.

Burona tornis vienmēr tiek būvēts uz plātņu pamata. Tajā pašā laikā pirmā stāva grīda torņos ir padziļināta par 80-250 cm. Tas tiek darīts galvenokārt tāpēc, ka nepieciešams savienot dzelzceļa un autotransporta uztveršanas ierīces un platformas.

Papildus ražošanas iekārtām (kontroles telpa, vadības panelis utt.) darba torņos tiek uzstādīti tvertni. Tie faktiski ir paredzēti pašu graudu uzglabāšanai. Visbiežāk liftu būvniecība ietver 2-3 lielu tvertņu uzstādīšanu. Šīs konstrukcijas var būt izgatavotas no metāla vai dzelzsbetona.

Papildus silosiem elevatori ir aprīkoti ar bunkuriem, kas paredzēti graudu izlaišanai. Tie atšķiras no tvertnēm ar to, ka tiem ir dibens, kas atgādina apgāztu piramīdu.

Rūpnieciskās uzglabāšanas iekārtas

Liftu būvniecība ir uzticēta uzņēmumiem, kas specializējas šāda veida darbībās. Tās pašas firmas parasti piegādā visu klētī nepieciešamo aprīkojumu. Papildus silosiem un bunkuriem torni var uzstādīt, piemēram:

• tīrīšanas struktūras (separatori, skalperi);
• aspirācijas sistēma (vieglu piemaisījumu tīrīšana);
• plūsmas skalas.

Graudu pārvietošana pa klēts nodalījumiem tiek veikta ar dažāda dizaina kausu elevatoru (elevatoru) un konveijeru palīdzību.

Lifta darbības princips

Jebkuras klēts ražošanas process ietver šādas pamatprocedūras:

• graudu pieņemšana;
• apstrāde (žāvēšana un tīrīšana);
• krātuve;
• atstāt patērētāja ziņā.

Elevatora pieņemšanas punktā graudi tiek iepriekš sašķiroti pēc vairākiem raksturlielumiem (kvalitāte, mitruma vai piesārņojuma pakāpe utt.). Darba tornī to nosver, notīra, žāvē un pa konveijeru nosūta uz noliktavu. Graudu nosūtīšana no bunkuriem uz dzelzceļa vagoniem parasti tiek veikta pa nolaižamajām caurulēm vai izmantojot īpašu aprīkojumu.

Liftu remonts: funkcijas

Tā kā iekārtas klētīs vairumā gadījumu tiek lietotas vecas, tad tās apkopes un remonta organizēšanai ir jāpieiet pēc iespējas atbildīgāk. Tādējādi ir iespējams, lai arī nedaudz, bet tomēr uzlabot lauksaimniecības produktu uzglabāšanas kvalitāti un samazināt zaudējumus.

Visbiežāk liftiem ir jāveic tādi remontdarbi kā:

1. Konstrukciju starppaneļu šuvju blīvēšana. Negatīvu vides faktoru ietekmē krātuvju un silosu savienojumi pamazām deformējas unir iznīcināti.
2. Burvju tīrīšana un plaisu blīvēšana to sienās. Šim nolūkam paredzētās konstrukcijas liftos pastāvīgi tiek pakļautas nopietnai horizontālai un vertikālai slodzei, kas izraisa dažāda veida defektu parādīšanos. Aizveriet plaisas tvertņu sienās, parasti izmantojot cementa-smilšu javu. Tvertnes var stiprināt arī ar piedurknes metodi.
3. Tehnoloģisko logu nomaiņa un starpsiloju noplūžu likvidēšana.
4. Dzelzsbetona konstrukciju nestspējas atjaunošana.
5. Jumta remonts, izmantojot mastiku.
6. Ventilācijas sistēmu remonts.

Krāsošanas telpas un aprīkojums

Protams, lifta noliktavas iekšpusei vienmēr jābūt sausai. Savukārt betona virsma ir poraina un tajā var būt daudz mikroplaisu. Lai novērstu gaisa mitruma palielināšanos noliktavu telpās, to sienas periodiski jākrāso. Šādā gadījumā ir jāizmanto īpaši plaisām izturīgi pārklājumi.

Protams, uz liftiem jākrāso ne tikai pašas noliktavas. Šādai apstrādei būtu jāpakļauj arī telpās uzstādītās iekārtas: žāvētāji, konveijeri, kausu lifti u.c.. Šādu konstrukciju apstrādei visbiežāk izmanto sudrabu.

Priekšrocību priekšrocības

Remonts, tādējādi ļauj nedaudz samazināt graudu zudumus pagājušajā gadsimtā celtajā elevatorā. Taču, lai ražošanas process būtu pēc iespējas efektīvāks, protams, tikaiveicot tādu darbību kā liftu modernizācija un to rekonstrukcija. Kā jau minēts, vairumā gadījumu Krievijas Federācijā pieejamās iekārtas un aprīkojums, klētis ir novecojušas. Tādējādi var uzskatīt par pagājušajā gadsimtā celto liftu modernizācijas priekšrocībām:

• graudu uzglabāšanas kvalitātes uzlabošana;
• paaugstināta energoefektivitāte;
• graudu uzglabāšanas videi draudzīguma uzlabošana;
• iespēja skaidru automātisku kontroli pār visu nodaļu darbu un attiecīgi iesaistīto darbinieku skaita samazināšanos.

Liftu modernizācija Krievijā: iekārtu nomaiņa

Pasākumu kopums, kura mērķis ir optimizēt vecās klētiņas darbību, var ietvert šādas darbības:

• palieliniet žāvēšanas jaudu;
• transporta mehānismu nomaiņa pret moderniem;
• aprīkošana ar papildu uzglabāšanas un saņemšanas punktiem;
• novecojušo termoiekārtu nomaiņa pret jaunu.

Tāpat liftu modernizācija bieži vien ir saistīta ar dažādu sociālo problēmu novēršanu. Tas var būt, piemēram, apgaismojuma trūkums, putekļainība, graudu aizsprostojumi funkcionējošu iekārtu tiešā tuvumā utt. Reizēm rekonstruētajās klētīs tiek veikta tāda procedūra kā telpu pārbūve.

Nepieciešams jauninājumstermometrijas sistēmas

Šāda veida aprīkojums ir viens no galvenajiem pie liftiem. Lauksaimniecības produktu drošība lielā mērā ir atkarīga no tā nepārtrauktas darbības. Fakts ir tāds, ka tāda negatīva parādība kā pašsasilšana pārmērīga mitruma dēļ ļoti bieži notiek ar graudiem bunkuros.

Pārsniedzot pieļaujamo temperatūru rezervuāros, nekavējoties jāveic pasākumi lauksaimniecības produktu taupīšanai. Diemžēl vairumā gadījumu arī liftu termometrijas sistēmas ir novecojušas un ir jānomaina vai jāuzlabo.

Vadības sistēmas modernizācijas iezīmes

Šā tipa iekārtu rekonstrukcija jau klētī parasti ļauj:

• ātri iegūt precīzu informāciju par temperatūru dažādos glabājamās masas slāņos;
• viegli un ātri analizēt visus saņemtos datus;
• veic veikto mērījumu uzskaiti.

Liftu modernizācija ietver dažāda veida vadības sistēmu organizēšanu. Piemēram, ļoti populāras ir termometriskās iekārtas, kas darbojas uz analogo sensoru bāzes. Pēdējās ieviešanas procesā, cita starpā, ir atļauts izmantot liftā jau pieejamās iepriekšējās paaudzes balstiekārtas.

Dažreiz klēts vadības sistēma tiek papildināta ar pret trokšņiem nejutīgiem digitālajiem sensoriem. Jebkurā gadījumā ar līdzekļu trūkumu termometra modernizācija un automatizācijaiekārtas var ražot pa posmiem bez nepieciešamības veikt izmaiņas ražošanas procesā.