Vyksas metalurģijas rūpnīca: kontakti. Vyksa metalurģijas rūpnīcas caurules

2024 Autors: Howard Calhoun | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-17 10:35

OJSC VMZ (Vyksa Metallurgical Plant) ir līderis dzelzceļa transportam paredzēto riteņu un velmēto cauruļu ražošanā. Šis ir viens no vecākajiem Krievijas rūpniecības uzņēmumiem. Daļa no AS OMK-Holding.

Radīšanas vēsture

Vyksas metalurģijas rūpnīca radās dzelzsrūdas reģionā ap seno Vyksas pilsētu Ņižņijnovgorodas provincē, apvienojot vairākus mazus Bataševas rūpnieku uzņēmumus. 1768. gadā pie Rezerves dīķa apakšējā dambja nodibināja Lejas kombinātu, kas sastāv no 10 koka ēkām: divas no tām bija āmurveida, vienā astoņi pavardi, pārējās četras. Pārējās ēkās atradās saplacināšanas mašīnas, krāsnis, naglu cehs ar četriem āmuriem, kokzāģētava. Lejas dīķa krastā atrodas divas koka āmuru ēkas un mūra divstāvu ēka ar sešām knaiblēm un divpadsmit blokgalvām, smēde, liela atslēdznieka cehs, noliktavas un miltu dzirnavas.

Rūpnīca Nizhne-Vyksa ražoja: dzelzi (sloksnes, sekciju, loksnes, riepas, stīpas), bultskrūves, naglas, stieples, instrumentus. 1830. gadu beigās viņi uzstādījapirmās peļķu krāsnis dzelzs ražošanai gabalos ar jauno peļķu veidošanas procesu. 1842. gadā jau bija 10 šādas krāsnis, katra ar ietilpību līdz 10 mārciņām (96-100 kg).

Līdz 19. gadsimta vidum Vyksa metalurģijas rūpnīca bankrotēja. Viņš tika nodots vācu Lesingam. Lesinga perioda rekonstrukcijas laikā 1892. gadā tika uzstādīta pirmā martena krāsns tērauda ražošanai, 1894. gadā parādījās martena cehs, kurā pēc 20 gadiem jau bija 4 kurtuves ar 12, 16, 18 jaudu. un 25 tonnas. Tika uzbūvēta arī jauna lokšņu velmētava. Cauruļu ražošana tika organizēta 1907. gadā. Sākoties Pirmajam pasaules karam, politisku apsvērumu dēļ veikali tika nodoti tirgotājam Stahejevam, kurš 1916.-1917.gadā kopā ar Dzelzceļa ministriju uzcēla divas jaunas ēkas ceļu mašīnu ražošanai.

Padomju periods

Pēc boļševiku ienākšanas ražošana sāka strādāt vēl intensīvāk. 1923. gadā tika atvērts dakšu velmēšanas cehs, 1925. gadā neliels sekciju veikals. 1928. gada 1. oktobrī uz uzņēmumu Nizhne-Vyksa, Doschatinsky un Verkhne-Vyksa bāzes tika nodibināta apvienotā Vyksas metalurģijas rūpnīca (VMZ).

Līdz 1929. gada augustam V. I. Ustinovs, pēc tam - V. N. Mazurins. Pirmo piecu gadu plānu gados ražotne tika attīstīta un rekonstruēta. Tika uzbūvēts martens cehs Nr.2, rekonstruēts neliels sekciju cehs un veikts milzīgs darbs pie ražošanas procesu elektrifikācijas un mehanizācijas.

1930.-1933.gadā netālu tika uzcelts martens Nr.2, bet 1935.gadā - pīpju cehs Nr.2. ATcilvēki šīs četras ēkas sauca par Jauno rūpnīcu, dokumentos tā bija norādīta kā paplašināta NVZ. 20. gadsimta sākumā teritorijā tika izvietotas enerģētikas darbnīcas: tvaika spēka un elektriskās.

Specializācija un modernizācija

Kopš padomju laika AS "Vyksas metalurģijas rūpnīca" ir saglabājusi līderpozīcijas dzelzceļa transporta riteņu ražošanā. Tradicionāla ir arī cauruļu ražošana. Pulvermetalurģija uzņēmumā tika apgūta pirmo reizi, un par vismodernāko tika uzskatīts 1985. gadā celtais elektrocauruļu metināšanas cehs Nr.5. 1991. gadā tika nodots ekspluatācijā tehnoloģiski modernāks elektrisko cauruļu metināšanas cehs (TESTS) Nr. 4. Pateicoties pastāvīgajai sadarbībai ar Krievijas dzelzceļu un pievienošanai Apvienotajam metalurģijas uzņēmumam, VMZ ne tikai izdzīvoja 90. gados, bet arī saglabāja savu darbību. apskaužami ražošanas apjomi.

2000. gados modernizācija turpinājās. Ievadīts:

• Pretkorozijas pārklājuma zona (2000).
• Kausa-vakuuma krāsns (2004).
• Metināto šuvju lokālās termiskās apstrādes uzstādīšana (2004).
• Liela diametra vienas šuves garu šuvju cauruļu līnija naftas un gāzes cauruļvadiem, līdz 1420 mm (2005).
• 3D cauruļu termiskās apstrādes veikals (2007).
• Jauna apvalku ražošanas iekārta (2010).
• Metalurģijas komplekss MKS-5000 (2011) un citi projekti.

CHPP-4

Cauruļu elektriskās metināšanas veikals Nr. 4 ir uzņēmuma lepnums. Mūsdienās Vyksa metalurģijas rūpnīcas caurules ir pieprasītas naftas un gāzes rūpniecībā, bet toīstenošana bija sarežģīta. 1978. gada februārī tresta Metallurgstroy SMU-1 sāka ieliet CHPP-4 pamatus, kur bija plānots ražot gāzes daudzslāņu caurules, kas iegūtas no plānās loksnes velmējumiem.

1982. gadā ceha pirmajā posmā sāka ražot caurules ar maksimālo diametru 1420 mm, taču procesa novitātes dēļ daudzslāņu caurulēm bija vairāki trūkumi. 1987. gadā ražošana uz laiku tika pārtraukta, un tika nolemts cehu rekonstruēt, izmantojot ārzemju tehnoloģijas.

1992. gadā Vyksa metalurģijas rūpnīca ražoja pirmo viena šuves taisnšuves cauruli, un pēc tam tika uzsākta 508-1020 mm izstrādājumu ražošana un tika sasniegta ražošanas jauda. Mūsdienās produktus ražo divas neatkarīgas līnijas, izmantojot alternatīvas tehnoloģijas JCO-1420 un UOE-1020. 1998. gadā VMZ saņēma Krievijas Federācijas Gosgortekhnadzor licenci maģistrālo cauruļvadu ražošanai.

Varena veikals 2

AS "Vyksa Metallurgical Plant" ir slavena ar savu lietuvi. Martens cehs Nr.2 celts no 1930. līdz 1933. gadam ar divām krāsnīm pa 90 tonnām katra, lai nodrošinātu lokšņu velmētavu ar metālu. Pēc kara tika veiktas 2 rekonstrukcijas, palielinot krāšņu jaudu, vispirms līdz 185 tonnām, bet pēc tam līdz 250 tonnām katrā. 70. gados tika uzcelta krāsns Nr. 5, bet 2000. gadā tā tika likvidēta.

Pirmais martena veikala Nr.2 vadītājs bija Ņesterenko S. I. - metalurģijas inženieris, Jekaterinoslavas (Dņepropetrovskas) Kalnrūpniecības institūta absolvents. Pirmais siltums uz krāsns Nr.5 tika izlaists 1933. gada 28. septembrī. NO1941. gadā cehā uz 90 tonnu krāsnīm ražoja bruņu tēraudu. Tam nebija analogu ne tikai mūsu valstī, bet arī ārzemēs. Darbnīca vienmēr ir rūpējusies par jaunu iekārtu un tehnoloģiju ieviešanu. 50. gados pārgāja uz darbu ar pamata hroma-magnezīta velvēm, nevis Dinas, ieviesa krāšņu termisko režīmu automatizāciju, uzbūvēja atkritumu siltuma katlus un laboratorijas ēku.

60. gados viņi apguva jaunu metāla ekspresanalīzes metodi, uzstādīja uz krāsnīm atsevišķu detaļu tvaika iztvaikošanas dzesēšanu. 1974. gadā sākās riteņu tērauda ražošanas attīstība. Pirmais kausējums tika izlaists tā paša gada 18. jūnijā. 1985.-1990.gadā visas trīs krāsnis tika kapitāli remontētas, mainot to konstrukciju. 2006. gadā martena veikals kļuva par daļu no riteņu velšanas kompleksa.

Riteņu ripināšanas veikals

1969. gadā Vyksa Steel Works sāka būvēt Eiropā lielāko dzelzceļa riteņu ražošanas cehu. KPT tika pasludināts par reģionālā trieciena komjaunatnes būvniecības objektu. Pirmais posms - finiša līnija - tika palaists 1973.10.01. Tieši pēc gada tika pabeigta otrās kārtas būvniecība, kas ļāva sasniegt projektētās jaudas presēšanas velmēšanai (650 000 dzelzceļa riteņu gadā) un termomehāniskajai apstrādei (850 000 riteņu).

Produkti ir izgatavoti no mūsu pašu ražotā tērauda. OPC aprīkojums ir ļoti automatizēts un mehanizēts. Darbnīcā ir apgūts masīvi velmētu riteņu ražošanas process arpaaugstinātas cietības loks, dažādas disku konfigurācijas un visu elementu mehāniskā apstrāde. Galvenie patērētāji ir Krievijas Dzelzceļa ministrijas uzņēmumi. Turklāt riteņi tiek piegādāti uz NVS valstīm, Dienvidkoreju, Serbiju, ASV, Slovākiju, Bulgāriju, Indiju, Indonēziju, Vjetnamu. 2006. gadā kalšanas cehs tika apvienots ar martena cehu par riteņu velmēšanas kompleksu.

Muzejs

1958-13-09 Vyksas pilsētas Tautas deputātu padomes izpildkomiteja nolēma Vīksā izveidot publisku vēstures un revolucionāru muzeju. No 1958. līdz 1987. gadam ekspozīcijas atradās Kultūras pilī. Lepse.

2.07.1985 Bataševu selekcionāru muiža tika nodota Vyksas rūpnīcas bilancē. 1992. gada janvārī ieguvis a/s "VSW" Vēstures muzeja statusu. VSW vēstures muzejs, kas izveidots ar entuziasmu darbinieku, vietējo vēsturnieku, Vyksas iedzīvotāju pūliņiem, kuri dalījās ar eksponātiem, dokumentiem par rūpnīcas un pilsētas vēsturi, joprojām ir sabiedrības rīcībā. Tā iegūst, glabā, pēta, popularizē un izstāda liecības par Vīksas reģiona vēsturi.

Vyksa Steel Works: kontakti

• Adrese: 607060, Ņižņijnovgorodas apgabals, Vyksa pilsēta, Batashev Brothers iela, 45.
• Rīkotājdirektors: Barikovs Aleksandrs Mihailovičs.
• Kontakttālrunis: (800) 25-01-150.
• Fakss: (83177) 37-605.
• Uzņemšana: (495) 23-17-771, paplašinājums - 3903.