Vadu savīšana sadales kārbā: soli pa solim instrukcijas, meistaru padomi

2024 Autors: Howard Calhoun | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-17 10:35

Remonta procesā mājas vai dzīvokļa īpašnieki saskaras ar nepieciešamību uzstādīt sadales kārbas. Tajos esošajiem vadiem jābūt pareizi piestiprinātiem. Slavenākais veids šajā gadījumā ir pagriešana. Tam ir noteiktas priekšrocības un trūkumi. Gandrīz ikviens var veikt savīšanu sadales kārbā ar savām rokām. Bet tajā pašā laikā jums ir jāapgūst visas šāda darba nianses. Par to, kā pagriezt, tiks apspriests vēlāk.

Kur sākt?

Viens no vecākajiem veidiem, kā savienot elektrību, ir vadu savīšana sadales kārbā. Kā pareizi veikt šādu procedūru? Pirms uzsākt šādu uzdevumu, jums ir jāapsver visas šī procesa iezīmes.

Jums jāsaprot, ka nepareizi izveidots pieslēgums rada potenciālus draudus mājas iedzīvotājiem, viņu kaimiņiem. Iepriekš pagriešana bija vienīgais veids, kā savienot vadus. Bet laika gaitā šī tehnoloģija ir uzlabojusies. Cilvēki sāka izmantot vairāk elektroierīču, kurām ir liela jauda. Tāpēc mūsdienās uz elektrisko sistēmu iedarbojas ievērojamas slodzes. Parastais pagrieziens diemžēl neiztur šādu iedarbību.

Jāatceras, ka vadu savienojumu sadales kārbā saskaņā ar PUE nevar veikt, izmantojot parasto vīšanu. Būvniecības vai rekonstrukcijas procesā nav iespējams nodot ekspluatācijā objektu, kuram šajā konstrukcijā ir pieslēgti vadi prezentētajā veidā.

Tomēr vīšana nezaudē savu aktualitāti arī mūsdienās. Tiek izmantotas tās uzlabotās versijas. Parasto izmanto mājas amatnieki, savienojot vadus ar nelielu slodzi. Savienojums ir visas elektriskās sistēmas vājais punkts, tāpēc tas ir jādara pareizi. Nolaidīgas attieksmes pret PUE prasībām sekas būs ne tikai iespējamais elektrošoks elektrotīkla lietotājiem, bet arī ugunsgrēka iespējamība. Šajā gadījumā mājas vai dzīvokļa īpašnieku prettiesiskā rīcība var kļūt par iemeslu viņu saukšanai pie kriminālatbildības. Lai tas nenotiktu, jums ir jāveic viss darbs pie elektriķu pareizas pieslēgšanas.

Biežākās kļūdas

Pirms darba uzsākšanas jāiepazīstas ar noteiktajām prasībāmpar vadu savīšanu sadales kārbā saskaņā ar PUE. Tas ļaus izvairīties no kļūdām. Iesācējam elektriķim ir jāizpēta visas prasības, kuras izvirza šādi savienojumu veidošanas noteikumi.

Daži meistari neievēro personīgās drošības prasības. Viņi izmanto nepiemērotu instrumentu, kas nav aizsargāts pret elektriskās strāvas triecienu. Svarīgi ir arī strādāt gumijotos apavos, atslēdzot strāvu dzīvoklī vai mājā. Šie ir vienkārši noteikumi, kas jāievēro, strādājot.

Elektrības vadu savīšana sadales kārbā jāveic saskaņā ar noteikto metodiku. Ir nepieņemami uztīt vienu vadu uz otru. Šo kļūdu bieži pieļauj iesācēji elektriķi. Serdeņiem jābūt vienmērīgi uztītiem viens virs otra. Tikai šajā gadījumā sapīšana var garantēt pietiekamu šāda savienojuma mehānisko izturību. Strāva šajā gadījumā pareizi iet caur vadītāju. Ja šāds savienojums tiek pareizi uzturēts, tas ilgs daudzus gadus.

Daudzi meistari pieļauj kļūdu, izvēloties vijuma garumu. Tās izmēram jāatbilst instrukcijas prasībām. Pārāk īss savienojums viegli pārtrūkst. Pastāv noteikta saistība starp vijuma garumu un stieples biezumu. Jo plānāks tas ir, jo īsāks var būt savienojums. Biezām šķipsnām ir nepieciešams garš savijums.

Šķirnes

Kā savīt vadus sadales kārbā? Šim nolūkam tiek izmantotas vairākas metodes. Veicot tās pareizi, jūs varat izveidot augstas kvalitātes savienojumu, kas droši darbosies vairākas desmitgades.

Ir vērts pieturēties pie vienkārša noteikuma, kas saka, ka tikai viena veida vadus var savienot, izmantojot savīšanu. Ja tie atšķiras, jums būs jāizmanto speciāli spailes, skavas. Elektriķi visbiežāk izmanto šādus vīšanas veidus:

• vienkāršs;
• groove twist;
• pārsējs.

Iepriekš minētās metodes var izmantot paralēli, virknē vai ar atzarojumu. Katrai pasugai ir savas īpašības. Tātad, vienkāršu veidu, kā savienot vadus, izmantojot vīšanu, plaši izmanto mājas amatnieki, lai izveidotu savienojumus sadales kārbā. Tomēr, lai palielinātu tā uzticamību, tiek izmantoti papildu elementi, piemēram, speciālie vāciņi.

Ja nepieciešams savienot liela diametra serdes, tiek izmantots pārsēju vijums. Rievu tehniku galvenokārt izmanto alumīnija stieplēm. Ir ļoti svarīgi izveidot šādu savienojumu ar lielu precizitātes pakāpi.

Ir vērts atzīmēt, ka vadu savīšana sadales kārbā, izmantojot norādītās metodes, tiek izmantota tikai tad, ja vadu šķērsgriezums nepārsniedz 10 mm². Parasti sadzīves apstākļos tiek izmantoti vadi ar šķērsgriezumu 1,5 vai 2,5 mm².

Kad griešana ir nepieņemama

Dažos gadījumos ir nepieņemami izmantot savītus vadus sadales kārbā. Kāizveidojiet savienojumu pareizi, kā norādīts PUE. Protams, neatkarīgi no standartu prasībām, vispopulārākais savienojuma veids joprojām ir vīšana. To neatteiks gan profesionāli, gan iesācēju meistari.

Bet jāatceras, ka ar laiku šī fiksācija pamazām vājinās. Tas ir saistīts ar serdeņu atlikušo elastīgo deformāciju. Piestiprināšanas vietā palielinās kontakta pretestība, kas noved pie stieples pārkaršanas. Šajā gadījumā savienojums tiek pārtraukts. Tikai labi izpildīts pagrieziens ilgs ilgu laiku.

Dažās situācijās šāda savienojuma īpatnību dēļ pieslēdzoties nevar pat domāt par tā izmantošanu. Šāds ierobežojums var būt strāva elektriskajā ķēdē, kas pārsniedz 3 A. Ir arī stingri aizliegts izmantot uzrādīto pieslēguma veidu, ja kārba ir no degoša materiāla.

Ja meistars ir profesionāls elektriķis, viņam arī ir aizliegts izmantot šo pārslēgšanas metodi. Pretējā gadījumā viņš būs atbildīgs, līdz pat kriminālsodam. Meistars, kurš savieno vadus, izmantojot piedāvāto tehniku, pakļauj klientus potenciālam riskam. Ja izceļas ugunsgrēks (kas nav nekas neparasts, izmantojot vērpjot), vainojams pilnībā elektriķim. Tāpēc meistari mūsdienās izvairās izmantot šo metodi, veicot savus profesionālos pienākumus.

Vienkāršs pagrieziens

Ja, piemēram, sadales kārbā nepieciešams savīt vara vadus, kas irtāda paša veida, varat izmantot tālāk sniegtos norādījumus. Ir nepieciešams izslēgt spriegumu tīklā. Tālāk abi serdeņi ir jātīra kvalitatīvi. Bet tajā pašā laikā jums ir jārīkojas uzmanīgi, lai nesabojātu serdi.

Savītu vadu garums sadales kārbā var būt atšķirīgs. Bet 5 cm tiek uzskatīti par standartu. Tas ir pietiekami, lai izveidotu spēcīgu savienojumu vadiem ar izmēru 2,5 mm².

Varat izmantot īpašu instrumentu vadu savīšanai sadales kārbā. Ar to ir viegli noņemt izolāciju no stieples, nesabojājot to. Pēc tam atklātie kontakti jānoslauka ar drānu, kas iemērc acetonā. Pēc virsmas attaukošanas galus jānotīra ar smilšpapīru. Apstrāde tiek veikta, līdz parādās metāliska krāsa.

Vispirms šķipsnas tiek sakrustotas, un tad tās tiek savītas ar knaiblēm. Jums jārīkojas uzmanīgi, lai pagriezieni būtu vienādi. Jums vajadzētu veikt vismaz 5 pagriezienus. Gatavais vērpjot ir izolēts. Šim nolūkam tiek izmantota elektriskā lente. Tā vietā labāk izmantot termiski saraušanās caurules. Tos sauc arī par cambric. Šādi materiāli kvalitatīvi pasargās krustojumu no apkārtējās vides nelabvēlīgās ietekmes. Ja veicat visas darbības saskaņā ar instrukcijām, jūs varat iegūt drošu vadu fiksāciju. Šo metodi vislabāk var izmantot vara stieplēm.

Cietu un savītu vadu savīšana

Sarežģītākais uzdevums ir salabot cieto un savīto vadu. Šajā gadījumā ieteicams arī izmantot citu metodi. Bet, ja nav citas izejas, tad tas ir iespējamsSagriežot sadales kārbā 6 daudzdzīslu vadus ar viendzīslu kabeli. Jums jārīkojas saskaņā ar instrukcijām, neatstājot novārtā nevienu darba posmu.

Pirmkārt, vadi tiek pakļauti, izmantojot īpašu instrumentu. Ja nē, varat izmantot nazi, taču jums jābūt uzmanīgiem. Kailā serdeņa garumam jābūt vismaz 5 cm. Tālāk vienas vai savītas stieples galus apstrādā ar acetonu un smilšpapīru.

Kad ir veikti sagatavošanas darbi, abi vadi tiek sakrustoti un 2,5 cm attālumā no malas tiek uzsākta savīta stieples tīšana.

Ņemot vērā vadu savīšanas tehniku sadales kārbā, ir vērts pievērst uzmanību uztīšanas procesam. Visiem plānajiem serdeņiem ir jāatrodas plakaniski uz viendzīslas. Tālāk ar knaibles palīdzību brīvais gals jāsaliek uz pagriezieniem. Viendzīslas vads cieši piespiedīs daļu, uz kuras ir uztīts savītais. Savienojums ir izolēts ar kembriku.

Tāda pati tehnika tiek izmantota, ja nepieciešams salabot divus savītus vadus. Ir vērts atcerēties, ka nav iespējams savienot alumīnija un vara vadus. Šāda darbība izraisīs ātru krustojuma iznīcināšanu. Tā rezultātā notiks īssavienojums, vads pārkarst. Tas var izraisīt ugunsgrēku. Tāpēc jāapvieno tikai identiski materiāli.

Profesionāļu padomi

Speciālisti sniedz padomus, kā savienot vadus sadales kārbā. Ja mājas īpašnieki ir visikabeļu dzīslu savienošanai nolēmām izvēlēties šo konkrēto tehniku, vislabāk ir papildus pielodēt vai piemetināt stiprinājuma punktu. Tas ievērojami palielinās savienojuma drošību. Tas kļūs nedalāms un tāpēc uzticams. Ja vadītājiem ir liels šķērsgriezuma diametrs, norādītās papildu darbības ir jāveic obligāti.

Eksperti iesaka, pievienojot vadus, izmantot Wago spailes. Tas ievērojami vienkāršos montāžas procesu, kā arī padarīs elektrosistēmas darbību drošu. Ar šādu ierīču palīdzību vadu savīšanai sadales kārbā var pārslēgt kabeļus no vara un alumīnija, dažādu sekciju vadus.

Vēl viena uzticama fiksācijas metode ir IAL klipu izmantošana. Šīs ir lētas ierīces, kas vairākas reizes palielina savienojuma drošību. Neskopojies ar savu drošību. Mūsdienu aprīkojums ir par pieņemamu cenu. Tie nodrošina augstu drošības līmeni.

Ja fiksācija tika veikta, pagriežot, nekavējoties neslēpiet vadus kastē. Jums jāieslēdz tīkls un pēc tam elektriskās ierīces. Vairākas stundas pie maksimālās slodzes uz auklas ir jāievēro vērpšanas vieta. Tikai tad, ja ar viņu viss ir kārtībā, varat tos uzstādīt tam paredzētajā vietā. Ja stiprinājums sakarst, darbs ir jāatkārto vēlreiz. Tas nozīmē, ka krustojums izrādījās neuzticams.

Lodēšana vai metināšana

Pagriežot vadus sadales kārbā, tas būs uzticams, ja tas būs pielodēts vai metināts. Šim nolūkam jums ir jāizmantospeciāli instrumenti un materiāli. Pēc galu tīrīšanas tie ir savīti. Darbības ir līdzīgas vienkāršam pagriezienam. Bet pēc šāda savienojuma izveidošanas savīti gali tiek iegremdēti iepriekš izkausētā lodmetālā. Pēc tam serdes tiek nolaistas lodēšanas vannā. Kad materiāls atdziest, piestiprināšanas vieta papildus jāaizsargā ar kembriku. Varat arī izmantot elektrisko lenti.

Ir pieņemami izmantot arī lodāmuru. Bet šo metodi ir gandrīz neiespējami izmantot, ja nepieciešams pielodēt 3-4 serdeņus ar standarta šķērsgriezumu (2,5 mm²). Šajā gadījumā lodēšana ir iespējama tikai tad, ja instrumentam ir biezs vara uzgalis. Tam jābūt ar augstu siltuma jaudu. Lodāmura jaudai jābūt vismaz 40 W (60 W ir labāka).

Ir vērts atzīmēt, ka, izmantojot aukstā ūdens lodēšanas metodi, ir stingri aizliegts atdzesēt fiksācijas vietu. Stiprinājums šajā gadījumā izrādīsies nekvalitatīvs. Straujas temperatūras krituma dēļ materiālā parādās mikroplaisas.

Priekšrocības un trūkumi

Vadu savīšanai sadales kārbā, kas pastiprināta ar lodēšanu, ir augsta fiksācijas punkta uzticamība un kvalitāte. Bet šai tehnikai ir arī daži trūkumi. Jums par tiem jāzina pirms darba sākšanas.

Lodēšanas trūkums ir nepieciešamība iegādāties īpašu instrumentu, ar kuru jāspēj pareizi rīkoties. Fiksācijas process šajā gadījumā ir ļoti darbietilpīgs. Gala rezultāts galu galā ir neiznīcināms. Lai atvienotu vadus, tie būs jāsagriež. Tas saīsina vadītājus.

EIC arī ierobežo šīs pieejas piemērošanu dzīvojamos rajonos. Uzliesmojošos materiālos šāda veida savienojumu izmantošana ir nepieņemama. Laika gaitā lodēšanas punkts zaudē spriegumu, un elektrovadītspēja samazinās.

Izmantojot skrūvgriezi

Izmantojot skrūvgriezi, varat izveidot viendabīgu pagriezienu. Šajā gadījumā papildu ierīces nav nepieciešamas. Vadi ir sagatavoti savienojumam. Kabeļa gali ir saliekti un uzstādīti skrūvgrieža patronā. Viņu vajag piesprādzēt. Tālāk jums jānoklikšķina uz rīka pogas. Apgrozījums ir jānosaka mazs. Vads jātur ar knaiblēm. Kad vērpšana ir pabeigta, galus nogriež. Tad jūs varat izolēt vērpjot ar kembriku vai elektrisko lenti. Bet labāk ir vēl vairāk nostiprināt savienojumu ar lodēšanu. Skrūvgriezis nodrošina vienmērīgu vadu uztīšanu vienu virs otra. Tas uzlabo savienojuma kvalitāti.